Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

NAP написал : Но этот знаток рынка все решил за нас владельцев.

У Вас какой мотор стоит?

Djuse написал : У Вас какой мотор стоит?

HONDA GX 270

NAP написал : HONDA GX 270

На этих моторах есть выход переменного напряжения для доп питания порядка 50W. Можно подключить фару.

Djuse написал : На этих моторах есть выход переменного напряжения для доп питания порядка 50W. Можно подключить фару.

Может Вы об этом расскажете в теме двигатель ХОНДА, что бы не мешать другим? Если не затруднит.

Вот что писали по поводу света конструкторы: "Для оборудования МБ светом необходимо исполнение двигателя с генератором, что добавит к стоимости еще 60$."

NAP написал : Может Вы об этом расскажете в теме двигатель ХОНДА, что бы не мешать другим? Если не затруднит.

В руки попадало тех описание и комплектация на моторы( Хонда и Субару) интересно было почитать, в описании упоминалось разная комплектация магнето-генератор, указовалось что. минимально устанавливаемая обмотка генератора была 50W. Еще подумал. у всех по 50W а у нас на Агро только 25W. Более глубокова изучения материалов небыло.

А у МоторСича сухая масса 217 кг без дополнительных грузов?
не плохой сайт с описанием подробным и всем навесным http://www.agromoto.net/motor-sich-mb-4_05.html

umnyi написал : А у МоторСича сухая масса 217 кг без дополнительных грузов?

И МС и МТЗ выпускают с завода с колесными грузами :confused: а АГРО нет.

Здраствуйте форумчане,скажите пожалуйста,можна ли тяжолым мотоблоком копать картофель без блокировки дифференциала?

не можно, а нужно. Сцепка дб ослаблена, чтоб можно было подруливать.

RAFI написал : Цитата:Сообщение от kucher67 На движке "Мотор Сич Д-250" сгорел электронный блок.

Уважаемый если вы немножко покажете и расскажете что за блок и какое у вас магне то то может чтото и подскажем.

Сгорел электронный модуль зажигания (катушка зажигания + коммутатор, фирмы PVL тип 105550-04. На рисунке А2). Магнито электрический датчик управляющих импульсов момента зажигания подает импульсы электронной схеме модуля зажигания (переменный ток), а искра отсутствует.

Djuse написал : И МС и МТЗ выпускают с завода с колесными грузами а АГРО нет

К Агросу завод дополнительно поставляет колёсные грузы по 25 кг на колесо. Весной у Волопаса такой комплект оценивался в 3500 руб.

pavva написал : К Агросу завод дополнительно поставляет колёсные грузы по 25 кг на колесо. Весной у Волопаса такой комплект оценивался в 3500 руб.

Не хило 3500 за 50 кг железа.

sayan написал : Не хило 3500 за 50 кг железа.

Со старых акумуляторов можно получить этот-же вес, но бесплатно. :)

kucher67 написал : Магнито электрический датчик управляющих импульсов момента зажигания подает импульсы электронной схеме модуля зажигания (переменный ток), а искра отсутствует.

Уважаемый я не овсем понял с вашего рассказа но со схемы понятно одно что ваша схема зажыгания аналогична скутерам. Тот же самый комутатор только в месте с катушкой зажыгания и тотже стабилизатор напряжения. Но единственний вопрос у вас датчик положения коленвала выносной тоесть стоит на видимом месте возле генератора или внутренний тоесть стоит в нутри возле других обмоток? И ещо если датчик отдельный то это харашо тогда вам нужно померять сопротивление обеих катушек что идут к блоку А2 и если сопротивление одной из них от 500 Ом до 700 Ом а другой гдето 250 Ом то тогда вы смело можете приспособить Хондовское зажыгание а именно комутатор и катушка это вам обойдётся гдето в 140грн. не больше.

Копает на все 100%.