Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Nikolya написал : Буду рад услышать Ваши мнения!

Что то одним винтом вы регулируете и глубину и ширину захвата? У Вас параллелограм и ширина рег именно им.

В чем Вы чертите? Если в Автокаде то выложите чертеж оборотного плуга как чертеж. Чтобы не морочиться с РДФ.

КОЗАК написал : Недавно побщался с Сумскими торговцами они сказали:что нужно переворачивать колеса при работе с фрезой на 180 градусов

Сейчас звонил на завод там сказали что можно это предусмотрено.Нужно немного переворачивать набок чтобы не протекло масло.Масло уйдет с конечной передачи частисно и его там вполне хватит

КОЗАК написал : КОЗАК

Какой у Вас МБ и у кого покупали?

КОЗАК написал : там сказали что можно это предусмотрено.

Прошу прощения,а там не сказали сколько прокладок вы порвете?Отвинтить по каждому борту по 6 болтов....А потом в обратной последовательности.Почитайте посты Эксперта.По мне то уж лучше поступить как Валник.

КОЗАК написал : Сейчас звонил на завод там сказали что можно это предусмотрено.Нужно немного переворачивать набок чтобы не протекло масло.Масло уйдет с конечной передачи частисно и его там вполне хватит

Мне тоже в магазине говорили что можно опустить морду развернув колесные редукторы, но как то глупо ради одной операции вскрывать в поле коробку мотоблока, попадания во внутрь грязи не избежать. Лучше заменить колеса на автомобильные диски как Валник. Я тоже так сделаю, когда найду диски.

Дмитрий Т написал : Сообщение от KIN 74 На фрезе установлено 16 ножей и вращать их в земле нелегко да и землю они превращяют в пух. Я снял 8 ножей а остальные разместил в иной последовательности (см. фото) Качество обработки стало лучше,

Очень меня заинтересовало это сообщение. Если KIN 74 еще здесь, хотелось бы поподробней, в чем заключается это улучшение (если дальше это обсуждалось, то намекните ).

Раньше размещение ножей было такое же как на Неве-Супер, земля преврашалась в пух, после уменьшения количества и перестановки ножей при тех же оборотах структура обработаной земли стала в два раза крупнее а нагрузка на двигатель снизилась. Как оказалось практика с уменьшением количества ножей не нова, многие владельцы МБ уже давно пользуются 8-ю ножами. Если не понятна схема перестановки ножей, сделаю более подробные фоты. По целине фреза работает под нагрузкой, приходилось для качественной обработки проходить по два раза, а вот весной готовил гряды под лук на вспаханом на зиму огороде, фреза заглублялась на всю глубину под своим весом а мотоблок двигался прямолинейно без моего участия (жаль видео не сделал).

Мотоблок 2006г. шарики не потерял и мотоблок работал нормально как обычно .Когда шестерёнки крутиш и пытаешся переключить скорости то в определённой позиции возможно переключить скорость .

KIN 74 написал : Если не понятна схема перестановки ножей, сделаю более подробные фоты.

Сделайте подробные фоты.

кев написал : Когда шестерёнки крутиш и пытаешся переключить скорости то в определённой позиции возможно переключить скорость .

это как в определенной позиции.???

Здравствуйте обладатели тяжелых мотоблоков. У меня третий год мотоблок "АГРО". НА первый год по неопытности спалил муфту перетенул трос.Хочу расказать вам как я её отремонтировал может кому-то пригодиться.Сначало нашел -АСБОТЕКСТАЛИТ-,его применяли в гусиничных тракторах для клепки на фрикционы .ОН бывает 5 и 8мм. Сначало убрал из чашкы остатки своей муфты замерил внутренние две ширины и высоту чашки и сделал шаблон усеченного конуса.По шаблону вырезал из асботексталита две заготовки подогнал чтобы плотно прилегали друг к другу .И в клеил в чашку.Клей применил "Супер хват двухкомпонетный" .После как все высохло взял конус от муфты и с чашкой ведомой к знакомому токарю чтобы проточить подогнать конус.Конусность 17.2-17.5 градусов.Второй год полет нормальный.Вылаживаю фотографии может кто лучьше придумал пусть поделяться.

NAP написал : Какой у Вас МБ и у кого покупали?

мотоблок моторсич покупал у оф представителей на Линейной 24 в марте