RAFI
RAFI
Местный

Регистрация: 05.09.2008

Коростень

Сообщений: 255

18.05.2009 в 13:03:56

NAP написал : Уважаемый, Вам советовать сложно. У Вас свой личный маршрут. Вам уже нсколько раз советовали переобувать в 16" Нивовскую с высоким профелем резину. Советы давли владельци уже переоборудованных МБ. На эти диски можно подобрать резину и от с/х техники с протектором елочка. Ширина 16" диска 152мм. Да и роли он практически ни какой не играет. Не те нагрузки на колесо.

Уважаемый NAP я поимаю что Нивовские будут лучше но есть один минус:

  1. У нас нивовских колёс нигде ненайти потому как они внезапно стали дефицытом.
  2. Диски нужно покупать новые и резину также а это не малые денежки.
    А вот дисков и резины на 15 б/у очень много и её можна достать почти даром. А что по поводу на 16 то это будет диск стоит 160грн. и резина 500грн. и выходит как для меня очень дорого. Хочу попробовать ещо поставить колёса с МТ. Видел недавно одного дедушку который мне говорил что исользует такие колёса на своём МБ МТЗ и говорит доволен ими работать на их лучше чем на металических. Я их правда не видел но отзывался дедушка про их неплохо. У меня таврийских колёс пока хваает но беда в одном ни хоть и на 13 но с родимой резиной ещо меньше в диаметре.
0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

18.05.2009 в 13:24:44

RAFI написал : я поимаю что Нивовские будут лучше но есть один минус:

Только если так. Но вся морока не даст прибавки в скорости. 16" дают немного, а те еще меньше. Так что морока должна быть оправданной. На 13" ищите резину от Волыни. Если нет колес МТ то их покупка обойдется еще дороже. Беушной резины там не бывает. а новая стоит дорого. Я этот вариант рассматривал. До кризиса Петрошина стоила 180-200, а теперь за 400. Вот и думай. При условии что обода МТ есть. Имхо.

0
klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

18.05.2009 в 15:15:40

Чем больше колесо, тем выше центр тяжести, тем больше нагрузка на руки.

orex_ написал : klesch подскажи пожалуйста ветку где раньше обсуждался Ваш мотоблок?

Как такого обсуждения не было. Что Вас интересует конкретно?

0
Саня
Саня
Местный

Регистрация: 02.04.2008

Калининград

Сообщений: 189

18.05.2009 в 16:14:08

Как и обещал выкладываю фотки. Диаметр колеса 70 см.

0
Вложение
ФедорХ
ФедорХ
Местный

Регистрация: 24.06.2008

Москва

Сообщений: 201

18.05.2009 в 16:28:10

Кое-какой ЗиП для Агро был на http://www.mazepper.ru/ (в Москве)

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

18.05.2009 в 16:49:15

Саня написал : Как и обещал выкладываю фотки. Диаметр колеса 70 см.

Какую шину на какую одевали? Это главное. Для МТЗ нужно переходный бублик делать.

На 2,6 и 7 фотках не совсем понятная операция. На окучивание не похожа так как не насыпается вершина, которая была образована то ли при посадке то ли при первом окучивании. Операция похожа на рытье дренажных канав.

0
RAFI
RAFI
Местный

Регистрация: 05.09.2008

Коростень

Сообщений: 255

18.05.2009 в 16:49:48

Да есть у меня колёса с резиной даже новой с МТ да вот хочу себе приспособить к МБ. Я так прикинул они узкие большые на огороде картошку осыпать будет вообще прекрасно. Да ещо есть нюансик по поводу дисковых окучников Всё оно харашо но нужна делать какоето приспособление для поднятия этих дисков бо иначе у меня дома на огороде ну никак не развернутся что хотиш то и делай. Получается такая картина что при выезде с рядков уменя идёт дорожка для передвижения между грядками и вот то на этой дорожке МБ и зависает колёсами и не туда и не сюда.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

18.05.2009 в 17:04:50

RAFI написал : Да есть у меня колёса с резиной даже новой с МТ

Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.

0
orex_
orex_
Резидент

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

18.05.2009 в 17:07:02

klesch написал : Как такого обсуждения не было. Что Вас интересует конкретно?

  • всё, я уже договорился за коробку КП от ЗАЗ., Ураловский движек есть, и есть желание повторить Ваше чудо.
0
RAFI
RAFI
Местный

Регистрация: 05.09.2008

Коростень

Сообщений: 255

18.05.2009 в 17:20:19

NAP написал : Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.

Уважаемый чтото я не очень понимаю ваше соображение не будете вы так любезны сделать наброски на чертеже или на бумаге от руки буду очень благодарен.

0
RAFI
RAFI
Местный

Регистрация: 05.09.2008

Коростень

Сообщений: 255

18.05.2009 в 17:20:19

NAP написал : Тогда Вам нужны 2 обечайки, кольца из трубы внутренним диаметром 300мм и длиной 70-100мм. Спицами из круга приварить обечайку к ободу. С внутренней стороне приварить 4 втулки длиной 38мм с внутренним отв 11мм или резьбой М10 для крепления переходного диска. тогда сохраните все регулировки ширины колеи и сможете колеса переставлять как угодно.

Уважаемый чтото я не очень понимаю ваше соображение не будете вы так любезны сделать наброски на чертеже или на бумаге от руки буду очень благодарен.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу