Djuse написал : Сообщение от umnyi Загаженые америкосами движки после промывки ловят клина.
А это прямое незнание химии которую применяют. Это тоже надо знать какую химию в какой последовательности надо применять.
Я этого не писал :):):)
26.06.2009 в 00:29:48
Djuse написал : Сообщение от umnyi Загаженые америкосами движки после промывки ловят клина.
А это прямое незнание химии которую применяют. Это тоже надо знать какую химию в какой последовательности надо применять.
Я этого не писал :):):)
26.06.2009 в 01:34:30
Djuse написал : Промывка промывке рознь, поэтому обопщать ненадо.
Говорить, что промывка обязательна тоже не надо.
Djuse написал : А это прямое незнание химии которую применяют. Это тоже надо знать какую химию в какой последовательности надо применять.
Правильно! Не знаешь как мыть - лучше не мыть совсем.
Djuse написал : Поставте шкиф, и поставте генератор.
Только из любви к искусству - неохота. Сейчас и так работает замечательно. Да и времени нет.
26.06.2009 в 08:21:20
umnyi написал : Я этого не писал
Это очередной сбой системы, уже исправил.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
26.06.2009 в 08:36:28
Виталий С написал : Говорить, что промывка обязательна тоже не надо.
Промывать двигатель при смене масел на разной основе - надо, и делать это надо правильно. Для новых двигателей проблем никаких нет и быть неможет(ИМХО), а вот для двигателей с приличным пробегом пробегом нужно знания технологии, как это делать. Вопросы по смене масла возникают на МБ или новых или с маленьким пробегом, поэтому с промывкой не возникает никаких проблем и никаких последствий. Виталий С А у Вас опыт по промывке старых моторов, с приличном пробегом, да еще на минералке среднего качества, а Вы пытаетесь переложить свой опыт на новые моторы с МБ - это обсурд.......
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
26.06.2009 в 08:38:57
Виталий С написал : Да и времени нет.
Кстати Вы грозились:yu сделать фотоотчет по новому карбу............
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
26.06.2009 в 09:02:02
По поводу бензонасоса! Поставить вентиль от велосипедной или мотоциклетной камеры (разборный) в крышку бака, накачать велонасосом 0,6-0,8атм. и будет вам счастье!
26.06.2009 в 09:14:38
Nikolya написал : накачать велонасосом 0,6-0,8атм. и будет вам счастье!
И будет она летать со свистом задом наперед.:) Вы наверно не вкурсе, на Агро крышка бензобака простор ставится сверху без фиксации, есть случаи что крышка вылетает на ходу, при избытке давления при испарении бензина.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
26.06.2009 в 09:20:06
Возможно! но большинство крышек закрываются плотно, я думаю проще сделать крышку бака плотнозакрывающейся чем мудрить с бензонасосом или подъемом бака, особено в сезон! ИМХО.
26.06.2009 в 09:26:00
Nikolya написал : особено в сезон! ИМХО
А некто очень-то и непрягается:swoon
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
26.06.2009 в 12:09:49
Djuse написал : Промывать двигатель при смене масел на разной основе - надо, и делать это надо правильно.
Зачем? Чем именно вызвана такая острая необходимость?
Djuse написал : Кстати Вы грозились сделать фотоотчет по новому карбу............
Ага, а ещё доработку бензокосы в другой теме обещал.
Некогда было. Дочка школу закончила - я им альбомы делал, к выпускному готовились.
Сегодня время вроде есть и аккумы в фотоаппарате ещё живые после выпускного.
После обеда выложу.
Nikolya написал : По поводу бензонасоса! Поставить вентиль от велосипедной или мотоциклетной камеры (разборный) в крышку бака, накачать велонасосом 0,6-0,8атм. и будет вам счастье!
Не эстетично. А вот наддувчик небольшой сделать мысль проскакивала, но я сразу от этого отказался. Пробка не фиксируется, а не дай Бог шланг слетит - будет фонтан из бензина.
26.06.2009 в 14:04:18
Виталий С написал : После обеда выложу.
Вот и "после обеда".... ....собственно даже и не знаю что фотать.... Снял устройство привода дроссельной заслонки и впускной коллектор. .... вроде больше и нечего..... Напомню: блок дроссельных заслонок (нижняя часть карба) у меня от Оки, а сам карб от УАЗа. Что интересует -спрашивайте дорасскажу или дофотаю.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу