Регулятор может подойти от моторолера точно не уверен так как ни того ни другого в руках не держал.
17.08.2009 в 19:20:08
Регулятор может подойти от моторолера точно не уверен так как ни того ни другого в руках не держал.
17.08.2009 в 20:08:31
А что делать то надо? светить только...... Приладить обычный автомобильный аккумулятор - он вам всю ночь до утра светить будет :) домой приехали зарядили :) а чтоб генератор нормально заряжал аккумулятор мотоблок должен работать продолжительное время... Вспомните соседей автомобилистов кто использует свое авто раз, два в неделю для поездок км на 5-7 до магазина, дачи :) мне такой все время носит зарядить ...
17.08.2009 в 22:57:43
Nikolya написал : поэтому проще поставить АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР С ВСТРОЕННЫМ РЕЛЕ ЗАРЯДКИ ИМХО!
Вы себе поставте - а мы потом скопируем, а то чо-то мозги невключаются как правильно сделать:D
Мощность генератора на УМЗ-341 при 3600об/мин составляет 24W , при финишном напряжении при полностью заряженом акумуляторе - 14,5V финишный ток - 1,65А. И то это при максимальных оборотах - на которых врядли кто будет использовать мотор. Лампочку подключить невопрос, а вот аккумулятор надо дома заряжать( и то если он нужен):)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.08.2009 в 23:00:24
2 Umnyi: Очень хотелось дизелек, потом подумал, что ежели приспичит поставлю..... А так машинка нравится, дифференциал,блокировка и т.д.:)
2 Djuse: Кажется и насосик был...
17.08.2009 в 23:08:35
AndyFil написал : Кажется и насосик был...
если все есть обращайтесь, опишу как поставит и как отрегулировать :) .
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.08.2009 в 23:22:47
Djuse написал : Вы себе поставте - а мы потом скопируем, а то чо-то мозги невключаются как правильно сделать
У меня не та категория, у меня Мустанг (зирка 151) хватает стандартного -100W. А конструктив позволяет.
17.08.2009 в 23:27:28
Nikolya написал : У меня не та категория
Ну тогда чо давать советы невтему?????:)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.08.2009 в 23:31:41
Не тебе совет давал!
17.08.2009 в 23:34:25
Djuse написал : Ну тогда чо давать советы невтему?????
А я тебе даю.:D
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
18.08.2009 в 05:42:39
sayan написал : А можно запитать такой аккумулятор или мотоцеклетный от родного генератора мотоблока?
конечно можно такую буферную батарею будет можно будет заряжать и от встроеного генератора лижбы ток был 11-13 в и 1Ампер от личие от стартерной кислотной только электролит гель и ток разряда меньше
электростартер - так скручиваю арм стартер скручиваю шкив для пуска лентой ставлю в место него вытаченый шкив такой чтоб ремень не терся об корпус ракушки и массивная конструкция снизу под отверствия для стационарного крепления двигателя на которой будут распологаться стартер и фары с указателями поворотов
Телефон камуникатор НТС 3300 с GPS фоткал в оснавную память а карточка GIS РУССА там карты были жалко аппарат
18.08.2009 в 08:42:11
PLRtx написал : электростартер - так скручиваю арм стартер скручиваю шкив для пуска лентой ставлю в место него вытаченый шкив такой чтоб ремень не терся об корпус ракушки и массивная конструкция снизу под отверствия для стационарного крепления двигателя на которой будут распологаться стартер и фары с указателями поворотов
Ну вот и еще одна идея. Перелапатил их с десяток:) , один вид пуска с руля как выглядит:yu , но уперся в проблему - чем больше нагрузка на двигатель, тем больше перевес, с этим возникаю много проблем :confused: увеличивается ломающий эфект на сцепку, большой перевес при навески агрегатов, который решается либо нагрузкой на руки, или дополнительным весом на агрегат и немаленьким(в зависимости от места расположения):scare . А пуск с руля это круто.:yu :yu
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
