Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

04.09.2009 в 08:23:41

klesch написал : Жигулйвский прицеп при весе груза 1 тонна ломается.

А что в прицепах ломается при таком грузе?

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

КОЗАК
КОЗАК
Резидент

Регистрация: 08.05.2009

Сумы

Сообщений: 1105

04.09.2009 в 08:30:21

Vit.master написал : Ушастики МТЗ (МС вроде такие-же) при окучивании, на какую ширину междурядий расчитаны?

MC min не помню см 35-40, max 70 см

klesch написал : Давно хотел спросить - сколько кг. свободно везёт МТЗ или МС.

Грузил 10-11 мешков по 4 ведра +пасажир+водитель окло 0.5т по свеже всрытой копалкой земле, сосед возил 700кг зерна тянет без проблем

umnyi написал : а вы куб картохи видели????? мерт кубический..... Солько он весит?

около 0.8т

0
КОЗАК
КОЗАК
Резидент

Регистрация: 08.05.2009

Сумы

Сообщений: 1105

04.09.2009 в 08:48:37

umnyi написал : куб щебня KIN возил вроде по хорошей дороге на МС

это был эксперт54 там есть фото апрель-май этого года писал за 2т по хорошей дороге на предле, прицеп самодельный не длинный но высокий

0
KIN 74
KIN 74
Резидент

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

04.09.2009 в 09:31:55

umnyi написал : куб щебня KIN возил вроде по хорошей дороге на МС

Щебень я не возил, не строюсь:) но если тележка выдержит МС и по грунтовой дороге потянет куб щебня.

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

04.09.2009 в 10:39:57

klesch написал : Давно хотел спросить - сколько кг. свободно везёт МТЗ или МС.

В прошлом году возил на телеге переделанной для МБ по 18-20 мешков по 4 ведерка, мешки бросаю на телегу не завязывая. МБ справляся на свеже рытом поле хороше. В этом году возил на одноосном прицепе (заводской для Невы) 15-18 и без блокировки не едет - буксует, приходилось первый проход подталкивать немного. По асфальту на преодоление растояния от огорода к дому уходит одинаковое количество времени, что у пустого, что у груженого.

0
ganz
ganz
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Белгород

Сообщений: 485

04.09.2009 в 13:48:30

ValNik написал : Чтоб не сглазить, но у МС нету проблем ни с двигателем, ни с карбом, ни со сцеплением, ни с коробкой. Хороший вес. Нас на форуме человек 5, никто не жалуется.

А у меня опять глюк вылез. Пропал сам по себе той осенью, МС отработал нормально сезон до копки картошки, а тут опять. Суть такая, помогите кто понимает процессы внутри:заводится только при переведении рычажка воздушной заслонки (если не ошибаюсь в названии) в горизонтальное положение(до глюка вообще к рычажку никогда не притрагивался). Заводится с черным выхлопом и тут же норовит заглохнить, необходимо перевести рычаг заслонки вниз.Тогда перестает захлебываться и постепенно(!) набирает самостоятельно обороты. При попытке сбросить обороты рычагом газа опять норовит сбросить неконтролируемо обороты и заглохнуть. Среднее положение для нормальной работы на холостых выставить нельзя. Либо глохнет, либо саморазгоняется до сверхоборотов. Начинаю работать, тяга есть, мощность вроде такая же. При нагрузке правда приходится работать на повышенных оборотах, которые еще более усиливаются при выходе копалки из земли. При попытке сбросить газ и маневрировании мотоблок глохнет и не заводится пока не "подсосешь" карбюратор и не брызнет бензин из него. Когда обороты уже начали падать в определенный момент происходит "точка невозврата", после которой двигатель уже не реагирует на манипуляции ручкой газа и глохнет. Заметил, что в этот момент если поднять тот самый рычаг заслонки, двиг. оживает на несколько секунд и опять дохнет, опускаем ручку вниз - оживает и дохнет и т.д. Как то сумбурно написал, но может кто из МС-водов понимает, куда лезть и что прочищать в карбе(а я так понимаю в нем глюк), что это за плавающие обороты и почему бензин вырабатывается, а новый не поступает.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

04.09.2009 в 14:07:53

ganz Просто промыть карбюратор:) 99% он :) Я б еще свечку вывернул почистил:). А как Правильно Djuse он у нас спец:) А так хотя бы поплавок достаньте - там на дне часто бывает таакое :). Если решитесь жеклеры выворачивать - заметьте их положение при закручивании"до упора", их хорошо бы продуть, а сам карбюратор в чистом бензине промыть.

0
ganz
ganz
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Белгород

Сообщений: 485

04.09.2009 в 14:56:03

umnyi написал : Если решитесь жеклеры выворачивать - заметьте их положение

А разве это на что нибудь влияет? Этож не винтики регулировок?!

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

04.09.2009 в 21:43:08

ganz :D Вы даже не представляете как:) пол оборота туда обратно и замучаетесь заводить...

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

04.09.2009 в 21:47:59

Сегодня попал под ливень - картошку разъехал, делать не чего надо собирать. Ну и конечно ливануло за 25 метров до конца борозды. Думаю зажигание ща зальет :) (НЕВА например с родным движком очень не любит), ни фига! еще минут 15 ездил пока картоху собрал пока глины помесил....

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

04.09.2009 в 22:31:27

umnyi написал : Вы даже не представляете как пол оборота туда обратно и замучаетесь заводить...

Ерунда! Завинчиваются до упора. Если нельзя, выкиньте карб.

umnyi написал : Сегодня попал под ливень

У нас только закапало, но на завтра обещают...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу