ViktorSam написал :
А что на Вашем оси с гайкой нет?
Расскажите для присутствующих, что и как устроено у Агро в узле крепления колеса.
Даже интересно стало. У МТЗ и МС колеса крепятся 4 болтами к ведомой оси бортовой.
ViktorSam написал :
Посмотрел фотки от nik73 - действительно на новых гайки нет.
Да поясните зачем они вообще. единственное что мне на ум приходит это крепить адаптер за оси при работе с косилкой, и то под большим вопросом. Грузы к дискам в свои отверстия крепятся.
umnyi написал :
Как по мне одним из недостатков - не наростить борта! А это существенно увеличивает объем перевозимого груза, особенно легкого!
Да и не только. Пластмасса и этим все сказано.
Летом делал ворота так до мастерской материал довез на тракторе а назад вез уже сваренные половинки своим ходом. Размер 2500х1800 плюс рельса 3.0 м. И все это по бетонным плитам уложенным 3 десятка лет назад. Как по стиральной доске. На пластмассовое корыто так не положил бы.
ViktorSam написал :
Хм, когда ворочал замёрзший МБ в гараже - еле нейтраль нашёл, масло в коробке загустело. Надо действительно лить качественную трансмиссионку.
Спасибо большое!
Думаю пластину по другому разместить , должно толково получится.
0
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
NAP написал :
Расскажите для присутствующих, что и как устроено у Агро в узле крепления колеса.
Даже интересно стало. У МТЗ и МС колеса крепятся 4 болтами к ведомой оси бортовой.
Ось выходящая из колесного редуктора, имеет проточку шпонку и резьбу, на проточку садится ступица колеса с пазом под шпонку, и затягивается гайкой. Ступицу колеса можно переворачивать на 180град, что даст смещение колеса по оси порядка 4см.
0
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
NAP написал :
Да и не только. Пластмасса и этим все сказано.
Летом делал ворота так до мастерской материал довез на тракторе а назад вез уже сваренные половинки своим ходом. Размер 2500х1800 плюс рельса 3.0 м. И все это по бетонным плитам уложенным 3 десятка лет назад. Как по стиральной доске. На пластмассовое корыто так не положил бы.
Для таких перевозок кузов просто можно снять, и везти на раме. Да и металические борта предназначены для удержания сыпучих материалов, если на них чтото класть то они тоже могут согнутся, есть такой опыт эксплуатации автомобильных прицепов.
0
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
Ось выходящая из колесного редуктора, имеет проточку шпонку и резьбу, на проточку садится ступица колеса с пазом под шпонку, и затягивается гайкой. Ступицу колеса можно переворачивать на 180град, что даст смещение колеса по оси порядка 4см.
И что у вас при такой конструкции оси обычные симметричные диски?