Aleks G-2010 написал :
Здравствуйте!!!
Подскажите пожалуйста как поставить на мотоблок Агро:
поворотники, зеркала и крылья, и как все это закрепить, если можно фото.
Когда вспашете гектаров 20 земли, они сами и вырастут и именно в том месте где надо!
edmond написал :
Скажите пожалуста чайнику-что такое доставка транспортными компаниями???
Не знаю как у Вас. На Украине это так. Когда покупаете товар через заказ то продавец доставляет его до сотрудничающей с ним транспортной компании, сдает, указывая заранее оговоренный пункт назначения. ТК доставляет в свой филлиал, ближайший до Вашего НП, откуда Вы оплатив доставку проверив комплектность забираете товар.
2NAP это у вас подводные лодки в степях украины а у нас в вологодских лесах одни лесорубы (пора лицензию на отстрел брать) а кроме шуток дорога узкая (бетонка) движение бывает нормальное так что надо подумать лутше съемное
А нет ссылки где Дракон описывает свой плуг. Слишком уж хорош у его оборот пласта.
Да и МТЗ при малом захвате и хорошей скорости бросает нормально. Но все равно отвал коротковат.
Меня больше напрягают не крылья или зеркала точнее их отсутсвие а элементарный датчик давления масла где то видел что ставят а где никак не найду на мотор сич хоть лампочку воткнули а агро увы зато в инструкции написано следите :-) еще б написали как!
2Dji можно тракторный поставить (вроде уже об этом кто то писал) левее масленого фильтра есть пробочка под шестиграник пробка конусная переходничек можно взять с газоновского крбюратора (ограничитель оборотов) от него шлангом (от зил-130 смотри под щитком) тяни куда хочеш
Рама на Агро, воснавном защитой не занимается, если на скорости врезатся в препятствие, могут сломатся чулки бортовых передач. Мотор остался целым, сломались чулки, ну и где защита. Защитить кенгурятником обвеску на моторе - есть необходимость. Чем собственно и занимаюсь.
Транспорные работы на МБ, это спокойная и размереная езда, куда торопится, а вот при маневрировании, в узких местах, обвес мотора защитить необходимо.
Да еще одно, черезмерная обвеска мотора приводит, более крупному разновесу при балансировке., всеравно придется балансировать, при проведении разных работ. Одно, грузить колеса, для увеличения веса, другое балансировать - реактивная масса, которая приходится наруки ИМХО.
0
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
При пахоте чтоб землю двигом не задевать.Пусть на бампер обопрется .если случиться рукоятки отпустить.И еще штатная подножка занимает занимает5 см просвета и самопроизвольно может разложиться.поработаю без нее а там видно будет.