Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Кзмич написал : Удлинение

За счёт длины ПД плуг едет горизонтально.Эту теорию очень толково объяснял expert54 где-то на 6й странице,почитайте его,мужик знающий. В моём МБ сделано так,что двигатель и плуг уравновешены в ноль(обычный агрос)а у вас не так?

гусев написал : В моём МБ сделано так,что двигатель и плуг уравновешены в ноль(обычный агрос)а у вас не так?

Груз уравновешивает без плуга.Для чего то добавлял перед вспашкой и не открутил.

гусев написал : В моём МБ сделано так,что двигатель и плуг уравновешены в ноль(обычный агрос)

А Вы показывали как это выполненно?

Aleks G-2010 написал : А у меня вопрос, купил в этим году роторную косилку Заря,

Косилка куплена для агро?Подходит от нмб?

umnyi написал : Вы показывали как это выполненно?

Это сделали без меня,ещё на заводе.Я думал,у всех так.Удобно,при переездах на короткие дистанции переворачиваю плуг вверх ногами и пошёл.Со снятым плугом приходится висеть на рогах,что утомительно.

umnyi написал : позитивное видео

Казалось бы! Мотоблок? Здорово!

Бел-09Н написал : Казалось бы! Мотоблок? Здорово!

Да чего там. Ведь это МТЗ? Вот для такого случая как на ролике, когда вписывался в поворот в сильно стесненных условиях наверное и нужна первая передача. На холостом ходу тихим сапом груженым под завязку МТЗ ползет к заветной цели. Да и на скобу вся нагрузка от веса груза. С ездоком там кил 700 точно будет. Молодца.

Да побольше 700 кг будет, для данного класса мотоблоков нормально, я на своем 800 кг возил, хотя можно больше. вот Агро с немного переделанным родным плугом. http://www.youtube.com/watch?v=_qN7lkK0l-Q

al12 написал : вот Агро с немного переделанным родным плугом.

В плуге удлинили трапецию, а пашет хорошо. Интересно, с чего колеса.

Всетаки громко Агро работает.

al12 написал : Агро с немного переделанным родным плугом.

Так как Вы выложили очередную фотографию плуга то и вопрос к Вам. Зачем у трапеции левая тяга переставлена на скобе на последнее отверстие? Класика если эти тяги параллельны. Это уже не трапеция получается. Практически на всех фото этих плугов используется такой вариант. Может кто знает ответ на такое действие.

al12 написал : Да побольше 700 кг будет, для данного класса мотоблоков нормально, я на своем 800 кг возил, хотя можно больше.

При транспортировке бревен большая часть груза сосредоточена на скобе МБ. Обычно развесовка прицепа на ось прицепа. МБ при этом только тянет.

al12 написал : http://www.youtube.com/watch?v=\_qN7lkK0l-Q

Это Ваш плуг? Или Вы к нему имеете отношение? Есть вопросы.

NAP написал : Зачем у трапеции левая тяга переставлена на скобе на последнее отверстие? Класика если эти тяги параллельны. Это уже не трапеция получается. Практически на всех фото этих плугов используется такой вариант. Может кто знает ответ на такое действие.

Такое положение, разворачивает МБ немного влево, что заставляет его прижиматся правым колесом к левой стенке в колее и нерыскать. На видео видно как оператор идет рядом, при этом МБ идет стабильно.

Djuse написал : Такое положение, разворачивает МБ немного влево, что заставляет его прижиматся правым колесом к левой стенке в колее и нерыскать. На видео видно как оператор идет рядом, при этом МБ идет стабильно.

Возможно и так но не совсем понятно. Есть регулировочные болты на сцепке. Глубокая мысль заложена если так.

NAP написал : Возможно и так но не совсем понятно. Есть регулировочные болты на сцепке. Глубокая мысль заложена если так.

NAP может я и неправ?