21.01.2010 в 14:27:30
NAP написал : От родной сцепки отказался.
Мне кажится надо просто поменять местами , рис в посте №6128 Вобщем все настойчивей мысль, сделать изменяемую длину ручек(рогов) управления, чтоб можно было настраиватся под любую длину сцепки, или при использовании МБ с адаптером, вообще собирать ее в 0.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
21.01.2010 в 14:29:30
2edmond Мне она то же нравится. Но при использовании параллелограмма для не не остается места. Тяги для обеспечения тех задания должны быть как минимум 500мм. Вот и был вариант сделать отдельной. Как на последнем вложении. Но Николай разубедил, а вернее развеял сомнения. За габарит колеса плуг вывести не получится. Все мысли были приостановлены. Но таги заготовлены. Это самое простое было.
21.01.2010 в 14:34:31
Djuse написал : Вобщем все настойчивей мысль, сделать изменяемую длину ручек(рогов) управления, чтоб можно было настраиватся под любую длину сцепки, или при использовании МБ с адаптером, вообще собирать ее в 0.
Вот здесь Вы на все 100 правы. Но реальной мысли пока не пришло. Если бы где можно было взять зубчатые шайбы для экспериментирования. Тогда бы можно варить и переваривать. На родные рога поменять всегда можно.
21.01.2010 в 14:51:06
NAP Вот еще мысль, а есть-ли такая высокая потребность пахать в плотную к забору, если от забора до пахоты останется полментра, это дает возможность ходить вдоль забора. А вот косить конечно лучше в плотную к забору. Параллерограмная сцепка имеет одно приемущество, что во время работы можно быстро скоректировать ширину захвата, в противном случае надо изменять колею правого колеса. Вот мысли в слух, как мнение.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
21.01.2010 в 15:01:10
NAP написал : Если бы где можно было взять зубчатые шайбы для экспериментирования. Тогда бы можно варить и переваривать. На родные рога поменять всегда можно.
Туда можно поставить простые шайбы нужной толщины с несколькими выступающими штиврами по краю, чтоб штифты попадали между зубцими, ответной части.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
21.01.2010 в 15:49:02
NAP написал : Тяги для обеспечения тех задания должны быть как минимум 500мм.
меня устроит добавить от существующего положения плуга+5см. Для этого как Вы думаете 200мм длинны тяг хватит?
21.01.2010 в 16:23:03
al12 У вас вода в колесах?
21.01.2010 в 16:48:34
Djuse написал : есть-ли такая высокая потребность пахать в плотную к забору, если от забора до пахоты останется полментра, это дает возможность ходить вдоль забора.
Вдоль задора - это к слову. У меня проблема с межами. Одна 180м другая 100м. И обе выше уравня участка местами до 0,5м. Вот это проблема. По ними лошадью пахать было не просто.
21.01.2010 в 16:51:45
Djuse написал : Туда можно поставить простые шайбы нужной толщины с несколькими выступающими штиврами по краю, чтоб штифты попадали между зубцими, ответной части.
Можно наверное и на плоскость наварить несколько радиальных швов. Нет времени. Совсем мало бываю в деревне.
21.01.2010 в 17:01:16
edmond написал : Для этого как Вы думаете 200мм длинны тяг хватит?
По чертежу при длине тяги 200мм и смещении тяг на 45 градусов влево плуг сместится на 140мм.
21.01.2010 в 18:20:45
2NAP Еще раз спасибо.
21.01.2010 в 22:49:05
Еще позитивчик :):):)
21.01.2010 в 22:53:56
umnyi написал : Еще позитивчик
Что то не очень...
22.01.2010 в 08:20:07
umnyi написал : al12 У вас вода в колесах?
Почему вода? Если вы про вес то расклад такой пустой на родных колесах 165 кг, смена колес на 16 + 10 кг, грузы в колеса 50 кг,т.е постоянный вес мб=225 кг, на бампер 20-50 кг, при 50 на бампере на плуг 20 кг итого (165+10+50)+20=245 кг или (165+10+50)+50+20=295 кг.
22.01.2010 в 09:59:29
NAP написал : Если бы где можно было взять зубчатые шайбы
Используйте две одинаковые шестерни с мотоциклетной КПП, их при необходимости можно заузить до нужной толщины (лишнее снять на наждаке) а для обработки (к примеру сверление) можно "отпустить".
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу