12.05.2010 в 00:15:29
KIN 74 написал : Пытался недоучил, времени небыло, но научить хорошо пахать можно.
А в чем основная проблема?
12.05.2010 в 14:13:40
umnyi написал : А в чем основная проблема?
Плуг заглубляется в землю легко и держит глубину на одной линии. Зафиксированный плуг с мотоблоком и адаптером образует жесткую конструкцию, что при движении по неровной почве приводит к изминению глубины вспашки, а точнее зарыванию и пробуксовыванию. Решить эту проблему можно с помощью добавления опорного колеса и свободного перемещения по вертикали (без фиксации) плуга, в этом случае он будет копировать рельеф (т.е. не будет зарываться на неровностях).
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
12.05.2010 в 16:28:46
KIN 74 Все так точно. Первое что я сделал это дал свободу :) А колесо надо! Сегодня слава богу просохло не много, допахал. А то совсем залило.
13.05.2010 в 16:57:01
KIN 74 Все забуду спросить, вы с адаптером пашете- с седенья не сваливаетесь при пахате больше 15 см или на неровностях особенно, колея то не большая.
13.05.2010 в 17:40:53
umnyi написал : KIN 74 Все забуду спросить, вы с адаптером пашете- с седенья не сваливаетесь при пахате больше 15 см или на неровностях особенно, колея то не большая.
Пока нет, будет опорное колесо, буду пытаться.
Сидение у МС мягкое и не позволяет сползать на уклонах, при пробных вспашках неудобства незаметил.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
14.05.2010 в 21:54:46
Пришло время сажать картошку, еще тот год понял что нужна колея 700 мм. Были 2 москвичевских колеса и не на что не годные 650е гз. Вырезал середину из гз и вварил в диск. Любопытство пересилило меня, я решил пользуясь случаем проехать на родной елке и сооооовершенно лысой 13й резине, благо внешний диаметр практически одинаков. Когда ехал тормозил адаптером.... Я ждал подобного результата, но думал родная елка покажет себя лучше. Блокировку естественно не включал. Не буду биться об заклад, но по личным ощущениям елка проигрывает на любой сухой поверхности. Потом так как надо нарезать борозды поехал на только утром вскультивированный картофельник, тут вообще финишь. на тормозах зажатых в юз буксуют оба колеса и если лысая проворачиваясь все же тянет вперед, то елка моментом зарывается и начинаем прыгать:)
14.05.2010 в 22:17:09
umnyi написал : Были 2 москвичевских колеса и не на что не годные 650е гз. Вырезал середину из гз и вварил в диск. Любопытство пересилило меня, я решил пользуясь случаем проехать на родной елке и сооооовершенно лысой 13й резине, благо внешний диаметр практически одинаков. Когда ехал тормозил адаптером....
Я уже давно приводил доводы юзеров 13" москвичевской в ее отличных характеристиках. Так как в нашей местовке садят клубни под плуг то при пахоте использовать только с качественно отбрасывающим плугом. В транспорте по грязи все класс. Видите Вы тоже подтвердили. А базовая Волынская как раз что доктор прописал была.
14.05.2010 в 22:59:09
umnyi написал : елка моментом зарывается и начинаем прыгать
У меня сейчас этого практически нет. Резина широкая, а ёлка совсем низкая. При пробуксовке практически не зарывается, тяга не уменьшается.
14.05.2010 в 23:08:13
Виталий С написал : У меня сейчас этого практически нет. Резина широкая, а ёлка совсем низкая. При пробуксовке практически не зарывается, тяга не уменьшается.
При нарезке борозд ушастым окучником в начале испытаний зарылся по самую брюшину. Причем махом не успел даже выдернуть окучник. Как фрезер в пенопласт. Он уходит в землю а ты не веря в это смотришь и удивляешься.
14.05.2010 в 23:50:30
NAP По крайней мере не зубастая резина на мотоблоке имеет место быть. В грязь, да однозначно елка. Я давно обратил внимание как моторсичевцы лихо работают на довольно "дорожной" резине. Но больше меня воодушевило видео где культиватором на 13 колесах лихо копают картошку.
Виталий С написал : У меня сейчас этого практически нет. Резина широкая, а ёлка совсем низкая. При пробуксовке практически не зарывается, тяга не уменьшается.
С фрезой 12я сильно буксовала, особенно при 2м-3м проходе когда земля становилась мягкая? 16я ваша как не крути и шире и пятно контакта у нее больше 12й елки.
15.05.2010 в 14:47:06
umnyi написал : видео где культиватором на 13 колесах лихо копают картошку
дайте посмотреть, плизз
15.05.2010 в 15:06:50
umnyi написал : С фрезой 12я сильно буксовала, особенно при 2м-3м проходе когда земля становилась мягкая?
Раньше да. Особенно на тропинках между грядками.
Теперь буксует незаметно. То сть, если присмотрелься, то плавная пробуксовка есть, но эта пробуксовка не приводит к замедлению. Движение остаётся ровным и быстрым.
А фрезой я прохожу один раз и сразу на полную глубину (не менее 20 см). Этой весной только фрезой работал (не пахал).
Но если случится пройти уже по фрезерованному, то никакой разницы с нефрезерованным не заметно.
15.05.2010 в 15:09:22
NAP написал : Он уходит в землю а ты не веря в это смотришь и удивляешься.
Вот-вот! Это меня и толкнуло на переход на 16-ю резину. Тут разворачивался на фрезерованном клочке с помощью тормоза. Фреза застряла в рыхлой земле, одно колесо стало быстро буксовать, но не зарылось.
15.05.2010 в 20:00:23
alletv написал : дайте посмотреть, плизз
Где то в темах про мотокультиваторы.
Виталий С написал : А фрезой я прохожу один раз и сразу на полную глубину (не менее 20 см).
У Вас ножи по 20 см ? Там же корпус резуктора не дает с ходу сильно заглубиться в почву плотную.
15.05.2010 в 21:23:24
umnyi написал : У Вас ножи по 20 см ? Там же корпус резуктора не дает с ходу сильно заглубиться в почву плотную.
Диаметр фрезы 40 см. Ширина по краям ножей 70 см, по кожуху 76 см.
Так как она вращается против хода, то почва перед редуктором разбивается и заглублению ничего не мешает.
Правда целины у меня нет, но тяжёлый сырой суглинок я прошёл сразу на 20 см. Если честно, то сам немного офигел.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу