Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Спасибо за ответы )

Вобщем... сегодня нашел объяву в тырнете, созвонился и договорился, дедушка продает МБ-1Д+телега, за 10 тыроф.:a
Догадываюсь, что это Кадви? Говорит, заводил МБ два раза, почти новый. Это конечно не тяжеловес, НО ценник УЖ очень вкусный. (Агро у нас стоит 48 тыроф.) Возьму на первое время, на попробывать, я ведь полный лузер в мотоблоках, т.е. "первый раз замужем". ;)

Где-то читал, что у МБ-1Д нет вала отбора мощности?

=dizEL= написал : я ведь полный лузер в мотоблоках

Ты не лузер а ламер;) ! Лузером Ты можешь стать после приобретения мотоблока:D .

наверстаем, было бы желание )

=dizEL= написал : Участок 60х25м.

=dizEL= написал : под газон и планировки ландшафтного дизайна?

Неужели для всего этого нужен тяжёлый мотоблок?:eek: :confused:

:) не утверждал этого, но готов был приобрести Агро

pavva написал : Лебёдкой тяжести грузите на прицеп или у неё другое назначение?

Ей можно делать все что угодно! Груз притянуть, затащить с ее помощью какую-нибудь тяжелюку, выехать если куда-нибудь влип. Была мысля сделать подобие крана и поднимать ей кузов. Как-то вытащил ей из глины тяжелый и скользкий чурбак из лиственницы при подъёме дома.

Вот под этим болтом есть кольцеобразная сетка. У моего как-то раз забивалась, правда тогда вообще бензин при нажатии на подсос не шел. shurale383, свечку поменять не пробовал(и искру проверить)?

ViktorSam написал : Была мысля сделать подобие крана и поднимать ей кузов.

Что-то вроде этого

Механизм Вашей лебёдки напоминает колодезный механизм - без редуктора, трещётки, фиксатора. Или всё серьёзнее?

а зачем редуктора какие-то? для этих грузов хватает усилия рук, крутящих длинный рычаг , трос наматывается по маленькому диаметру - отсюда и выигрыш в силе. Трос натянул, рукоятку рычага зафиксировал проволочной петлей и все. Еще ничего не срывалось.

На выходных сделал несколько фотографий адаптера, извините, разберать его небыло времени. Под прицепом сложены все детали необходимые для переоснастки. Порядок переоснастки следующий: 1) выставив прицеп на колодки розсоединяются круглые фланцы на оси адаптера и снимаются колеса 2) снимаются тормозные тяги (на фото желтые) 3) за стойкой сидения розсоединяются прямоугольные фланцы и снимается кузов вместе с большой рамой 4) на малую раму к круглым фланцам присоеденяем колеса, затем к прямоугольному фланцу переднюю часть прицепа (с сидением) 5) на ось справа перед стойкой сидения одевается ручка регулировки заглубления навесного
6) при необходимости крепим укороченые тормозные тяги

KIN 74 написал : сделал несколько фотографий адаптера

кто изготавливает такой прицеп?