Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

al12 У вас вода в колесах?

Djuse написал : есть-ли такая высокая потребность пахать в плотную к забору, если от забора до пахоты останется полментра, это дает возможность ходить вдоль забора.

Вдоль задора - это к слову. У меня проблема с межами. Одна 180м другая 100м. И обе выше уравня участка местами до 0,5м. Вот это проблема. По ними лошадью пахать было не просто.

Djuse написал : Туда можно поставить простые шайбы нужной толщины с несколькими выступающими штиврами по краю, чтоб штифты попадали между зубцими, ответной части.

Можно наверное и на плоскость наварить несколько радиальных швов. Нет времени. Совсем мало бываю в деревне.

edmond написал : Для этого как Вы думаете 200мм длинны тяг хватит?

По чертежу при длине тяги 200мм и смещении тяг на 45 градусов влево плуг сместится на 140мм.

2NAP Еще раз спасибо.

Еще позитивчик :):):)

umnyi написал : Еще позитивчик

Что то не очень...

umnyi написал : al12 У вас вода в колесах?

Почему вода? Если вы про вес то расклад такой пустой на родных колесах 165 кг, смена колес на 16 + 10 кг, грузы в колеса 50 кг,т.е постоянный вес мб=225 кг, на бампер 20-50 кг, при 50 на бампере на плуг 20 кг итого (165+10+50)+20=245 кг или (165+10+50)+50+20=295 кг.

NAP написал : Если бы где можно было взять зубчатые шайбы

Используйте две одинаковые шестерни с мотоциклетной КПП, их при необходимости можно заузить до нужной толщины (лишнее снять на наждаке) а для обработки (к примеру сверление) можно "отпустить".

al12 написал : Почему вода? Если вы про вес то расклад такой пустой на родных колесах 165 кг, смена колес на 16 + 10 кг, грузы в колеса 50 кг,т.е постоянный вес мб=225 кг, на бампер 20-50 кг, при 50 на бампере на плуг 20 кг итого (165+10+50)+20=245 кг или (165+10+50)+50+20=295 кг.

Фото выложите, МБ по кругу с грузами, сцепку плуга.

al12 написал : на бампер 20-50 кг

Это у вас такая тяжелая навеска, что агровскую тяжелую морду приходится кидать еще минимум 20 кг .