Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

У меня после фрезы до окучки всё пёрло, а после видимо присохло. Урожай был жалким..

ViktorSam написал :

урожай не скажу чтоб уж очень, немного ниже среднего

umnyi написал : Простачок Кончайте тролить

umnyi написал : Простачок Очень интересные вещи вы пишете....

2umnyi , где правда? Вы похоже, так же, как и Виталий С, не читаете и не контролируете свои слова! И потом, Вы на себя не меряйте всех. Судя по количеству Ваших постов. Мало высоко ценить себя, надо еще пользоваться спросом! И отвечайте на вопрос, если влезаете в разговор:

Простачок написал : А в чем это выражается?

ViktorSam написал : До сих пор не попытался этого сделать, что ли?

Ну как не пытался, я ж писал уже, мастера с сервиса запретили без центробежки, сказали двигун махом сдохнет. Кто помнит, тот знает, что было в первых жигулях, когда для сохранения распредвала снимали тугие пружины и ставили слабые. В мотоблоке же нагрузка крайне неравномерная, и что будет, когда без регулятора неожиданно при пропадании нагрузки двигун пойдет на полную, одному богу известно, КАК именно он сдохнет. Не надо так подходжить, что снял регулятор и все отлично стало. Надо хотя бы представлять, для чего их изначально ставят. Можно конечно, пойти и таким путем, снять центробежку, повысить степень сжатия, поставить карбюратор не только от УАЗа, но и от ЗИЛа, поставить аккумулятор, генератор, ..... если абсолютно некуда девать свободное время, но ЧТО будет в результате???... Как сказал один такой "самодельщик", "просто захотелось поизвращаться" - не всем же по душе быть извращенцем. Я нормальной ориентации во всех отношениях. В том числе и как конструктор. В противовес некоторым флудерастам. :)

Простачок написал : Надо хотя бы представлять, для чего их изначально ставят.

Вопрос или утверждение???

Djuse написал : Вопрос или утверждение???

Подумай, или нет такой возможности? :)

Djuse написал : Вопрос или утверждение???

Надо было в школе учить русский язык. :) При вопросах ставят вопросительный знак.

Простачок написал : Я нормальной ориентации во всех отношениях. В том числе и как конструктор.

:applause:

Простачок написал : Надо было в школе учить русский язык.
При вопросах ставят вопросительный знак.

Если нечего написать, зачем стирать пальцы о клаву???? или наоборот!!!!!:D:D

Простачок написал : Да, еще хочу спросить у старожилов - можно ли убрать центробежку, в сервисе категорически не рекомендовали, но я прочел тут и засомневался - уж достает сильно он!

ViktorSam написал : До сих пор не попытался этого сделать, что ли?

Простачок написал : Ну как не пытался, я ж писал уже, мастера с сервиса запретили без центробежки, сказали двигун махом сдохнет. Кто помнит, тот знает, что было в первых жигулях, когда для сохранения распредвала снимали тугие пружины и ставили слабые.

Да непытались Вы ничего делать, уличаете кого-то в несоответствии, а сами пишите чепуху.:mad: А по поводу первых жигулей - лапши ненадо, ставили САС для сохранения распредвала.:mad:

Простачок написал : Да, еще хочу спросить у старожилов - можно ли убрать центробежку, в сервисе категорически не рекомендовали, но я прочел тут и засомневался - уж достает сильно он!

ViktorSam написал : До сих пор не попытался этого сделать, что ли?

Простачок написал : Ну как не пытался, я ж писал уже, мастера с сервиса запретили без центробежки, сказали двигун махом сдохнет. Кто помнит, тот знает, что было в первых жигулях, когда для сохранения распредвала снимали тугие пружины и ставили слабые.

Да непытались Вы ничего делать, уличаете кого-то в несоответствии, а сами пишите чепуху.:mad: А по поводу первых жигулей - лапши ненадо, ставили лавушки для масла, дорабатывали постель распредвала для сбора масла, протачивали пазики у выходных масляных каналов, чтоб улучшить смазку контактной поверхности в момент касания кулачка и рокера, даже монтировали систему САС для сохранения распредвала.:mad: