Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

ValNik написал : Пропеллер, думаю, гребень хороший не даст.

За сезон мы окучиваем 3-4 раза, после каждого окучивания будет присыпаться подростающая картоха и получится гребень правильной формы. Все это теория, нужно эксперементировать на практике.

Djuse написал : Подскажите, какое могнето у Вас стоит?

На МБ МС устанавливается два вида электрооборудования с регулятором напряжения:1) PVL с генератором 105 550.01.00 2) СЭЗД-1 фирмы "Поли-С" с генератором СЭЗД 453.781.001 (у меня)

Много инфы написано по окучиванию и прополки картошки. В разных темах об одном и томже. Разнится адаптацией под конкретную технику или условия почвы. За неимением фрезы работать приходилось с «ушастым» окучником. Он вырезает среднюю часть земли между рядами не затрагивая корневую систему. Перед 1 окучиванием проходжу пропольником, рыхля почву возле карта. Кин74, фрезуя почву, ножи образуют цилиндр и при окучивании фрезой не вырезаются ли корни которые растут в междуряде? Можно на краях установить ножи покороче. Еще вариант обработки если заставить фрезы вращаться против движения МБ.

yarstep написал : Еще вариант обработки если заставить фрезы вращаться против движения МБ.

Куда ж тогда он будет двигаться? Фреза то тянет мотоблок!

Центр тяжести приходится на колеса, поэтому - тянуть будут колеса. Ну и что, например в SunGardden 360 фрезы вращаются против хода МБ

dido написал : Куда ж тогда он будет двигаться

МБ МС, Агро на колесах + фреза.

yarstep написал : Еще вариант обработки если заставить фрезы вращаться против движения МБ.

Заставить фрезы вращаться против движения МБ конструктивно не возможно.

Почему же можно, но придется повозиться с подвеской фрезы и креплением 2 зубчатых колес

expert54 написал : Разборные диски это рекомендации для производителя сельхоз институтами 40-50 г.г. Тогда шиномонтажа вообще не существовало, а сейчас имеем это на каждом углу.

Позволю себе не согласится.
Когда до ближайшего шиномонтажа 20км, а в поле выезжать нужно сейчас то идея 40 годов с ремонтом камеры за полчаса очень даде к месту. А если учесть что наш железный конь работает в экстремальных дорожных условиях то и ремонт должен быть быстрым и не трудоемким.

Вы ысетаки дайте адрес своих земляков (изготовителей МС). Может всетаки удастся купить у них 16" колеса в сборе.

ValNik написал : После всходов пройду между рядами фрезой.

Фреза для междурядной обработки - врагу не пожелаеш. Не стоит и голову ломать. Сейчас на рынке куча мотыг ручных по 40-70 грн. Наберите необходимое количество по ширине междурядья и вперед. Там сразу полольник и зубчатая борона. Как приспособить на МБ нужно подумать.

ValNik написал : ValNik

Посадка МБ на колеса от МТ больше нужна для МТЗ, так как там скорости просто не хватает.

Если такое делать то нужно сразу предусматривать возможность регулировки ширины колеи, чтобы использовать во всех случаях, а не только для конкретной операции. Чтобы точно прочертить переходник нужно знать все размеры обода МТ и переходного диска МБ. Я пока не нашел чертежа обода МТ.

expert54 написал : Колеса ведущие применять не более 650мм иначе старт на 4 передаче с груз. прицепом затруднена или не возможна. При таком диаметре колес скорость на 4 передаче чуть более 30 км /час управление становиться затруднительным аварийно опасным в транспорте.

Хочу установить на МС нивовскую шину R16 с диаметром 650мм, но езда 30км.час:eek: пугает нестабильностю езды. Но... Внешний размер шины R12 по окружности - 1.74м, размер нивовских R16 - 2.14м.(измерено метром) Соотношение 1.229. тода скорость получится на 1-й 2.5км.час, на 4-й 19.6 км.час. Не так все плохо.

NAP написал : Фреза для междурядной обработки - врагу не пожелаеш.

Обоснуй. Выбирая ширину фрезы корни я рубить не буду, междурядья у меня 80 см. Пырей вывел. Взрыхлю и дам кислороду для будущей корневой системы. ?

NAP написал : Посадка МБ на колеса от МТ больше нужна для МТЗ

Хочу большие колеса исключительно для окучивания дисками.

Купил для междуряддий малый культиватор Мотор Сич МК-5С.Ширина фрез 300-860мм

А я, для междурядий, Неву МКМ-45