Аватар пользователя
expert54

Местный

Регистрация: 01.01.2009

Бердянск

Сообщений: 129

18.01.2009 в 14:23:38

Фару ставить на двигатель не рекомендую. Вибрации разрушат фару и место ее установки. Двиг это источник вибрации. Ее место самодельный кронштейн под спец гайкой креп. руля к штанге мб МС.Запитка + от кр. глазка контроля ав. давления масла. Кожух ограждения выхлопной поставить на резиновые шайбы (гасители вибрации). Жесть ограждения между двумя резиновыми шайбами тол. 3мм крепить штатным болтом с мет. шайбой, диаметры шайб около 15мм... 20мм.
Колеса ведущие применять не более 650мм иначе старт на 4 передаче с груз. прицепом затруднена или не возможна. При таком диаметре колес скорость на 4 передаче чуть более 30 км /час управление становиться затруднительным аварийно опасным в транспорте.

0
Аватар пользователя
expert54

Местный

Регистрация: 01.01.2009

Бердянск

Сообщений: 129

18.01.2009 в 15:00:00

На фото прицеп с грузом 1 куб метр щебня вес около 2т. Длина пути с карьера домой 17 км движение на 4 только по горизонтальному асфальту без подемов на пределе возможности тягача МС4,05 диаметр ската 620мм. Прицеп гружоный капустой вес чуть более тонны длина пути 800м через вырезаное поле капусты по батве и по мокрому грунту (грязи).

0
Вложение
Аватар пользователя
newbas

Местный

Регистрация: 06.12.2008

Краснодар

Сообщений: 378

18.01.2009 в 18:38:17

Купил арго и с ним в придачу отдали самосвальный прицеп. Марку не могу понять, табличек и документов нет. Хочу продать и не знаю марку. Может кто подскажет

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

18.01.2009 в 18:45:59

expert54 написал : На фото прицеп с грузом 1 куб метр щебня вес около 2т.

Мощная у Вас техника. Только завидую.

0
Аватар пользователя
Dji

Местный

Регистрация: 12.12.2008

Ной-Изенбург

Сообщений: 55

18.01.2009 в 22:06:34

2newbas зря вы это затеяли прицеп полезная штука у нас новый к агро 16тыщ может к весне если убитый муравей не найду прийдется брать так как конструировать не из чего увы, а у вас похоже на самодел интересно как тормоза устроенны

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

19.01.2009 в 02:58:04

expert54 написал : На фото прицеп с грузом 1 куб метр щебня вес около 2т. Длина пути с карьера домой 17 км движение на 4 только по горизонтальному асфальту без подемов на пределе возможности тягача МС4,05 диаметр ската 620мм. Прицеп гружоный капустой вес чуть более тонны длина пути 800м через вырезаное поле капусты по батве и по мокрому грунту (грязи).

К вам местная автоинспекция не придерается, за такую массу :)

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

19.01.2009 в 03:00:23

valerich написал : Мощная у Вас техника. Только завидую.

Да с нынешним кризисом скоро придеться только и завидовать тем кто успел купить...

0
Аватар пользователя
newbas

Местный

Регистрация: 06.12.2008

Краснодар

Сообщений: 378

19.01.2009 в 08:15:45

2Dji Нет это завод. Тормоза барабанные. Механизм закрыт крышкой

0
Вложение
Аватар пользователя
KIN 74

Местный

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

19.01.2009 в 11:32:03

expert54 написал : Фару ставить на двигатель не рекомендую. Вибрации разрушат фару и место ее установки. Двиг это источник вибрации. Ее место самодельный кронштейн под спец гайкой креп. руля к штанге мб МС.Запитка + от кр. глазка контроля ав. давления масла. Кожух ограждения выхлопной поставить на резиновые шайбы (гасители вибрации). Жесть ограждения между двумя резиновыми шайбами тол. 3мм крепить штатным болтом с мет. шайбой, диаметры шайб около 15мм... 20мм.
Колеса ведущие применять не более 650мм иначе старт на 4 передаче с груз. прицепом затруднена или не возможна. При таком диаметре колес скорость на 4 передаче чуть более 30 км /час управление становиться затруднительным аварийно опасным в транспорте.

Ув. Еxpert54, я разсматривал разные места для крепления фары, в том числе и рулевую колонку, дело в том что вибрация на рулевой колонке только усиливается да и место не очень удобное. Нашел в инете фото МБ МС работающего на территории завода "Мотор Сич", там фара тоже установина на двигатель. По эл. схеме информации в инструкции оч. мало, единственное упоминание на счет подключения цитата: "Наличие регулятора напряжения дает возможность подзарядки и предотвращения перезарядки аккумуляторной батареи потребителя, которая может быть подключена к разъему внешних подключений XS2 (XS5)". Объясните, почему с Вашей точки зрения нельзя запитаться на этот разъем? Что касается больших колес, так их применение планируется на картофельных грядках с дисковым окучником на 1-2-й передаче, для транспортного положения отлично подходят и родные. Думаю, для владельцев МТЗ болишие колеса на резиновом ходу подойдут и для транспортного положения.

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Вложение
Аватар пользователя
KIN 74

Местный

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

19.01.2009 в 15:47:17

Еxpert54, просматривая фотки я обратил внимание на разное расположение круглого топливного бака по высоте. На Вашем фото установка бака заводская или переделка?
ValNik, а как у Вас расположен бак?

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

19.01.2009 в 17:13:15

KIN 74 написал : как у Вас расположен бак?

Как на втором фото . Низ бака почти на уровне карбюратора. Топливный фильтр вначале поставил, потом снял - не продавливает.
Как , все-таки, с грунтозацепами? Для уменьшкния клиренса для фрезs нашел два диска с копейки. Делать елочку или сойдут просто параллельные перемычки?

0

МС 4.05

Аватар пользователя
KIN 74

Местный

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

19.01.2009 в 18:26:08

ValNik написал : Как , все-таки, с грунтозацепами? Для уменьшкния клиренса для фрезs нашел два диска с копейки. Делать елочку или сойдут просто параллельные перемычки?

Для фрезы подойдет любой вариант (см. фото), я бы сделал параллельные (проще) и не широкие. Я все думаю над вашей идеей "проходить междурядья на узком ходу с фрезой". Когда я работал с фрезой без боковых защитных кожухов, то земля вылетала из под ножей в разные стороны. Если установить ножи через один, а для улучшения выброса земли вместо отсутствующих ножей установить самодельные пропеллерообразные, в результате чего после прохода фрезой образуется гребень без участия окучника. Хотелось бы узнать мнение форумчан!

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Аватар пользователя
Саня-Suba

Местный

Регистрация: 11.01.2009

Киев

Сообщений: 289

19.01.2009 в 18:39:13

KIN 74 написал : Для фрезы подойдет любой вариант (см. фото), я бы сделал параллельные (проще) и не широкие. Я все думаю над вашей идеей "проходить междурядья на узком ходу с фрезой". Когда я работал с фрезой без боковых защитных кожухов, то земля вылетала из под ножей в разные стороны. Если установить ножи через один, а для улучшения выброса земли вместо отсутствующих ножей установить самодельные пропеллерообразные, в результате чего после прохода фрезой образуется гребень без участия окучника. Хотелось бы узнать мнение форумчан!

В киеве Константиновская 71 маг садовая техника имеются все размеры ГЗ если вал на 30 то мо самому не делать.

0
Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

19.01.2009 в 22:08:29

KIN 74 написал : земля вылетала из под ножей в разные стороны

А если за фрезой приделать окучник? Идея есть, воплотить не могу - инструмента нету. Пропеллер, думаю, гребень хороший не даст.

Саня-Suba написал : маг садовая техника имеются все размеры ГЗ

Самые маленькие меньше 250 грн не подходи.

0

МС 4.05

Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

20.01.2009 в 08:25:37

KIN 74 написал : Наличие регулятора напряжения дает возможность подзарядки и предотвращения перезарядки аккумуляторной батареи потребителя, которая может быть подключена к разъему внешних подключений XS2 (XS5)".

Подскажите, какое могнето у Вас стоит?

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу