Плуг от мтз самый натуральныу плуг, судите сами, длинна лемеха 830мм, ширина захвата от полевой доски до пятки лемеха 260мм. Пашу мтзовским плугом не первый год, нареканий особых нет. Не спорю, есть пара недостатков которые можно устранить в домашних условиях, это подогнуть немного отвал и усилить стойку плуга . Насчет мотоблока МТЗ-05, настоящий трудяга, у атца он с 87 года. C каробкай проблем пачти небыло, адин раз выпали шарики. Двигатель уд15 вынослив непрехатлив нужно толька вовремя менять масло. В прошлом году заменил поршневую. В основном проблемы были с магнето и свечами. Теперь про нынешние МТЗ-09 преобретеннае мной в этом году, каробка осталась прежней (корпус), внутри незнаю пока не лазил. Мотоблок идет с двигателем хондо, кипор, дк. С двигателем хондо на мой взгляд слишком дороговато (платиш только за бренд), с двигателем кипор что-то не очень жалуют его. Взял с двигателем дк7 белоруская сборка. Первое что нужно зделать это заменить свечу и масло в двигателе (непрошло даже обкатку) стало как отроботка, ещо адин недостаток нет маслянного насоса но есть датчик уровня масла каторый отключает двигатель при нехватки масла (проверено работает). Уневерсальная сцепка мтз09 по сравнению с мтз 05 настоящее фуфло, видно сказывается нехватка метала в стране. Все навесно (прицепное) кроме плуга идеально подходит с мтз05. В мтз05 ризина на 13 а мтз09 на12 поэтому плуг в транспортном положении цепляется за землю.
