Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

edmond Фотки нет,если смогу с мобильника выложить,позже выложу,а редуктор незнаю чей,купил в магазине,но похоже самодельный.

Jurik70 написал :

У меня возникло предложение, сложить пару ножей правый и левый, получится Х- образно. Отрезать по одной ножке, верхнюю слева, и нижнюю справа. Получится S-образно. и половина ножей удалиться, и ширина захвата останется неизменной, и у редуктора, и у краев. Только надо посмотреть, одинаково ли вырублены 6сти гранные отверстия у правых и левых ножей. Для изменения вращения ничего разбирать не надо, открутить у редуктора два болта, там, где вал уходит вперед к звездочке, и перевернуть редуктор вниз головой.

edmond Спасибо за предложение.А как я написал плохо будет?А редуктор перевернуть наверное не получится,смазка будет вытекать и уши крепления кожуха окажутся в низу.

edmond написал : Для изменения вращения ничего разбирать не надо, открутить у редуктора два болта, там, где вал уходит вперед к звездочке, и перевернуть редуктор вниз головой.

И сапуном по земле редуктор тащить?

Jurik70 написал : А редуктор перевернуть наверное не получится,смазка будет вытекать и уши крепления кожуха окажутся в низу.

Смазка там солидол, но всё равно, лучше не переворачивать.

Виталий С Да я тоже так думаю,не сложно шестерню переставить.А что по поводу ножей,средние выкинуть?

Mixalych написал : Из чего варили патрубок? Фотки можете выложить? Как решили проблему бензопровода и воздушного фильтра?

1. Патрубок из отвода дюймовой трубы + переходник + отрезок прямой трубы. На концах пластины. С одной стороны подобрал шайбу. Потом ее болгаркой обрезал до нужной формы.
2. Бензонасос в моем варианте не нужен. Т.к. бензин идет самотеком. Писал уже, что игольчатый клапан в поплавковой камере закреплен проволочкой с язычком поплавком. Поэтому когда поплавок опускается вниз, игольчатый клапан открывается. Пока бензобак снял и положил выше уровня карбюратора, на скамейку рядом с мотоблоком.
3. Фильтр воздушный пока штатный (хотелось просто попробовать). Взял обрезок дюймовой трубы и обмотал с обоих концом старой камерой. И в натяг вставил в патрубок карбюратора и в корпус фильтра.
4. Вот что получилось:

Отличная работа бензобак однако высоко задирать придется чтобы самотеком-то а вот моя конструкция

В этом году пришлось чистить много снега. Мотоблоком. И чтобы снежная пыль меньше попадала в мотоблок, вырезал из пластиковой бочки типа капота. Крышка естественно съемная. Ничем не закреплена на мотоблоке. Получилась очень эффективная защита. Рекомендую. Фото из семейного архива.

Jurik70 написал : А что по поводу ножей,средние выкинуть?

Я не работал с половиной ножей. Не люблю полумеры.

Виталий С Там же на фото тоже половина ножей,до кротовских.Вроде бы.

Jurik70 написал : Там же на фото тоже половина ножей,до кротовских.Вроде бы.

Это не моё фото. Это Alvis собрал разные фрезы. Моя только на трёх нижних.