Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

kolyn написал : колея осталась прежней 600мм

Почему прежней, у АГРО современных 650 мм.

NAP написал : Кто в теме как устроен узел регулировки "руля"?

Похожий принцип регулировки руля:

Alvis Там между рогов есть штифт фиксатор который проходит через крестовину, а в рычаге есть сектор с отверстиями для этого штифта. Вытащив штифт нашел нужное отверстие и запыжевал туда штифт.

NAP совершено верно,удобный и простой узел для управления "рогов". Интересно вот такая резиновая подушка

для уменьшения вибрации,на МТЗ стоит?

Alvis Ничего подобного не видел. Шлицевые шайбы зажаты гайкой и все.

NAP Этот узел от мотоблока Gutbrod Super U6

Ребята что то у меня Агро на четвёртой передаче так плохо трогается.Прямо другой раз с рывками.То и смотри что полуоси свернёт.Может подскажите в чём дело?.

Вчера купил МБ МотрСич (в Москве 73 т.р.). Сбылась давняя мечта. Так что теперь у меня два мотоблока: Агрос и МС.

foma66 написал : Вчера купил МБ МотрСич (в Москве 73 т.р

Ну этот хорошо на 4й трогается ? ;)

Это кстати за голый мотоблок?? 73 т.

Да, голый. Стандартный - 5.5 л.с. Первое что заметил - отсутствует регулятор оборотов у МС. В целом литье и исполнение более аккуратное чем у Агроса. Продается запакованным в деревянный ящик. Дальше посмотрим.

foma66 написал : В целом литье и исполнение более аккуратное чем у Агроса.

Это Вы МТЗ не видели ;)

foma66 написал : Первое что заметил - отсутствует регулятор оборотов у МС.

Где-нибудь стоит...