Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Pavel003 написал : Полуоси или чулки.Для меня это достаточно странно.Они гнутся?Или ломаются?В обоих случаях это просто производственный брак,если технология соблюдена,по идее там проблем не должно быть.

Полуоси. Те, к которым колёса приворачиваются. Давно известная проблема на Агро. Еще с тех пор, как на них пытались пневмоходы делать. Ломаются у них полуоси с колёсами большого диаметра и с большим вылетом. Вот и PLRtx уже не одну пару полуосей поменял.

Pavel003 написал : Конечно краткость сестра таланта,но все таки,как их можно упрочнить?

Сделать полуоси бОльшего диаметра.

Спорить не буду,но обычно полуоси это то,что из дифференциала выходит.А это скорее валы,но это не принципиально,я понял суть проблемы.Спасибо.

Подскажите, каким бензином заправляется МБ Мотор сич? Что сказано по этому поводу в руководстве по эксплуатации двигателя? Можно где скачать это руководство (именно к двигателю)?

Tepic Бензин - 76 или 80 прямая ссылка на скачивание инструкции к мб и движку http://maximum-klm.ru/Manual/Motorsich_klm.ucoz.ru.rar

vagin написал : Это самая дорогая модель МБ-8Э а самая популярная МБ-4,05 уже этой зимой будет дешевле 70000 руб .

Ничего себе разница, :eek:хватит на любой движок. А без движков не продают?
Если ещё столько скинуть за бездвижковость, я бы купил такой не задумываясь, на сэкномленные деньги можно и дизелёк втулить и навеску прикупить.:)

tuger, Вот сообщение от alex946

alex946 написал : Итак, переговоры с МоторСичем по поводу поставок завершены.
Как я ни бодался, заводчан переубедить не удалось. Для форумчан получается сделать цену на МБ-8 равную 68000р. Меньше никак. Розничная будет в районе 70-73. Поставка первой партии - в ноябре. Предпродажная подготовка и выходной контроль входят в стоимость.

На днях будут известны цены на навесное, может, там удастся что-то скроить. Пока запросил снегоуборщики и переходники к ним на МТЗ. Чуть попозже - вообще весь ассортимент навесного какой у них есть.

МБ-4.05 будет несколько дешевле, но я ориентировался именно на МБ-8 из-за мощности.

Спасибо за ответ по бензину. Значит в России он будет малоактуален, если на 76 или 80 бензине. Хотел уже купить его, но теперь больше склоняюсь к МТЗ...
Жаль, хороший МБ МС, но с 80 бензином вскоре будут проблемы...

Tepic написал : но с 80 бензином вскоре будут проблемы

А откуда такая инфа ? Агро тоже на 80 работает , но есть возможность переделки на 92 . Думаю МС тоже можно будет переделать .

Tepic написал : Значит в России он будет малоактуален

Время покажет :) , думаю как раз наоборот . Украина от России чем отличается ?

vagin написал : А откуда такая инфа ?

да его во многих регионах с весны нет :) 80-го

Я вот дожег последние литры прошлогоднние и все. Летом пробовал 92 лить.

О Розничная будет в районе 70-73 это очень хорошо да же прекрасно МБ-8 с электростартером красота.

70-73 это за 4.05 А с электростартером тыщ по 100. Ну пусть под 90. Звонил представителям Мотор Сич в Москве (ЗАО Борисфен ТНТ) - сказали, что в Россию повезут только 4.05, а МБ-8 по их словам делают под заказ и только на Украине продают.
Всё-таки если двигатель разработан под 80 бензин, то 92 ему противопоказан, как ни ставь зажигание и и.п. изменения. Русурс снизится, характеристики изменятся... А вот МТЗ - стоит брать? В его ветке много негатива - тихоход, сцепление, но люди-то вроде работают...