Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1061815

всем привет. год назад купил АГРО,косилку роторную, фрезу плуг. прицеп сам сделал.все нравится, только не придумал как сделать грабли на м\б. конные у нас продают б\у за 10 штук. деньги пожалел. и берут они всего 2 метра шириной.кто-нибудь делал что-то подобное?

voviksm
Косилка роторная чья?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

voviksm написал :
грабли на м\б. конные у нас продают б\у за 10 штук. деньги пожалел. и берут они всего 2 метра

Хороший вариант.Грабли к МБ стоют дороже.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

yarstep написал :
Растояние от шкворня до крепления плуга 700 мм. Плуг под ногами. Сторона ромба равна 270мм. Так получилось.

А луг у Вас чей?
При почти таких размерах стороны ромба (параллелограма) плуг МТЗ улетает далеко на зад, а в сторону сдвигается моло. Для того чтобы плуг мог свободно забрать всю почву от забора или высокой межи сторона параллелограма должна быть не менее 450мм. А это уже слишком далеко плуг уходит назад, практически за ним ходить нельзя. Придется делать полностью новое прицепное устройство.

Shihan написал :
вот рассмотрите внимательнее поворотный узел с замками

Колеса интересовали меньше всего по причине не возможности иметь таковые в принцыпе.
Сцепка там интересная и заслуживает на плогиат.

Заменил масло в двигателе МС на масло "АЗМОЛ" 15W40 и мне показалось, что изменился звук работы двигателя, возможно причина в меньшей вязкости? Потому решил не эксперементировать на двигатиле и инайти масло "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" указанное в инструкции. Пол Киева оббегал пока нашел. На упаковке указано, что это масло универсальное, всесезонное предназначено для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, двигателей с большим сроком эксплуатации, двигателей с воздушным охлаждением, а также при эксплуатации в тяжелых условиях (горная местность и буксировка прицепов).

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 написал :
масло "АЗМОЛ"

А у Вас масло только этого производителя продается?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

KIN 74 написал :
масло "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР"

Я тоже заливаю такое масло в свою дизельную "звезду". У меня его есть ещо 20 л!!!

Djuse написал :
А у Вас масло только этого производителя продается?

В продаже есть разные масла но в инструкции указано только "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" или "АЗМОЛ" М-20/4040.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 написал :
инструкции указано только "АЗМОЛ" М-20/5040 "СУПЕР" или "АЗМОЛ" М-20/4040.

К Агро в инструкции указаны только марки масел, и неодного производителя.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2461

В есть фраза о том, что ... для изношенных двигателей... Себе залил второе из разрешенных - АЗМОЛ М-20/4040 (SAE 20W40) ( )

Djuse написал :
А у Вас масло только этого производителя продается?

Продаются много масел (с разными этикетками). В паспорте на двигатель Д-250 производитель рекомендует АЗМОЛ М-20/5040 супер или М-20/4040. В продаже есть.

МС 4.05

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2461

Еле открутил масляный фильтр - пробил в боку дырку, вставил отвертку и выкрутил. За 20 лет жигулей такого не было.

МС 4.05

ValNik написал :
За 20 лет жигулей такого не было.

У меня на жигулях такое случалось.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

NAP написал :
Сцепка там интересная и заслуживает на плогиат.

А крепить эту сцепку как родную к саму мотоблоку, вы планируете или иначе? Она в любом случае получается изначально шире..

umnyi написал :
Она в любом случае получается изначально шире..

Сцепка шириной с корпус мотоблока, на видео хорошо видно.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Djuse написал :
Сцепка шириной с корпус мотоблока, на видео хорошо видно.

На фото наверное?
Я о способе крепления ее к самому мотоблоку - по родной схеме? палец и 2 (хотя тут уже лучше 4) распорных болта, упереть в корпус трансмисии....
Или есть у кого, еще другие идеи....?

umnyi написал :
Я о способе крепления ее к самому мотоблоку

Схема родная.

umnyi написал :
На фото наверное?

От yarstep видео, пахота .

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062


наверное специально для собак

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

то же интересная сцепка

Да, буржуи умеют сделать технику удобной.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!