Djuse написал :
Да, буржуи умеют сделать технику удобной.
да там не упрощают технику рацухами по пути от проекта к серийному производству....
У меня отец в НИПТИМЭСХе (интитут в пушкине) работал (трактористом простым правда и сельхоз попутно заканчивал) , не раз рассказывал: спроектируют отличный агрегат или навесное все как надо, пока опытный образец делают изуродуют, заменой деталей на на более распространенные (где это не надо вообще делать), а уж марки стали на более дешевую точно перепишут.
Хочу управление переключения, передач и ревеса вынести на руль, включение выключение ВОМа вынести наруль, для двигателя защиту и кней сцепку для ездового модуля (косить, снег убирать)
переделать диски и сделать их регулируемыми. На данный момент пока все.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
umnyi написал :
А крепить эту сцепку как родную к саму мотоблоку, вы планируете или иначе? Она в любом случае получается изначально шире..
Я остановился на той где мы говорили о предплужнике. Садится будет на тот же шкворень, что и родная сцепка. Сначала думал сделать промежуточное приспосоюление, но оно не сможет выполнять поставленных задач. Так что нужно отдельное. Правильнее назвать новая , совершенно дркгая сцепка.
KIN 74 написал :
изменился звук работы двигателя, возможно причина в меньшей вязкости?
После замены масла в своей Хонде тоже звук изменился. Мне кажется, что он стал нежнее и мягче. Кто то писал что у него так было, я и поверил. Тем более, что звук то приятнее стал. Я лил Кастрол по рекомендациям сервисантов Хонды.
Djuse написал :
Хочу управление переключения, передач и ревеса вынести на руль, включение выключение ВОМа вынести наруль, для двигателя защиту и кней сцепку для ездового модуля (косить, снег убирать)
переделать диски и сделать их регулируемыми. На данный момент пока все.
Это все без 100 грам не разберешся. Что за ездовой модуль, что за регулировка дисков?
NAP
К ездовому модулю не вешается дополнительная навеска. Он просче и намного легче. Его оснавное предназначение ездить за МБ при работе косилки и снегоуборщика.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
для двигателя защиту и кней сцепку для ездового модуля (косить, снег убирать)
переделать диски и сделать их регулируемыми. На данный момент пока все.
защиту двигателя думаете крепить как и выше по теме - за двигатель + за трансмисию?
А диски для каких задач регулируемые?
Кстати ни кто кроме КИНа не поднимал больше вопрос о больших грунтозацепах для окучивания картошки...
Djuse написал :
И рулевое от любого старого мотоцикла подойдет.
Вот сначала нужно рулевое с колесом, что бы дальше выйти на нужные размеры по высоте.
Тут же еще проблема не совсем решена со скоростью МТЗ. На Украине шин на 16" с вездеходовским протектором не выпускают, а другие по цене золота.