golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

10.12.2011 в 21:36:26

здравствуйте Виталий С! сошлифовал 1,7 мм вот только клапана выставил 0,1 не знай только правильно ли, на жигулях сказали ставят 0,15 а тут и не знай как лучше, но щуп при проверке слегка с натягом проходил.а то что дернул он в обратку при заводке это как расценить? я просто первый раз разборкой сборкой двс занимаюсь, не судите строго если чего не так, техники никогда не было появилась только когда дом купили и от родителей с женой переехали

0
Виталий С
Виталий С
Эксперт

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

10.12.2011 в 22:28:39

golybev24, Привет! 1,7 - это как у меня. Нормально. Клапана по паспорту - 0,08-0,1. У Вас нормально, но через пару-тройку часов проверить не мешало бы. Я ещё свечу поменял. Похолоднее поставил. NGK с цифрой 6 (буквы не помню сейчас). Если раз дёрнул и больше не повторялось - забейте. Если будет дальше дёргать - тогда будете смотреть.

0
golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

10.12.2011 в 22:32:24

свечу я тоже сменил только поставил а17 а была а11, я так полагаю я погорячее поставил? клапана обязательно проверю тоже об этом подумал да и проверить, крышку отвернуть всего да глушитель

0
Виталий С
Виталий С
Эксперт

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

10.12.2011 в 22:39:42

golybev24 написал : свечу я тоже сменил только поставил а17 а была а11,

Нет, 17-я холоднее. Она как раз шестёрке NGK соответствует.

0
golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

10.12.2011 в 22:46:22

спасибо за инфу и советы, теперь кататься будем и смотреть, тесть тоже раззавидовался завтра наверно тоже начнет разбирать.

0
Dgekson
Dgekson
Эксперт

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

11.12.2011 в 12:28:17

Вот, сделал привод для ВОМ. Включается с руля.

0
Вложение
anik
anik
Новичок

Регистрация: 22.07.2011

Нижний Новгород

Сообщений: 14

12.12.2011 в 10:46:17

golybev24 написал : спасибо за инфу и советы, теперь кататься будем и смотреть, тесть тоже раззавидовался завтра наверно тоже начнет разбирать.

Доброго дня, уважаемые! golybev24, подскажите, где вам фрезеровали головку? тоже подошел к этой проблеме

0
Акела
Акела
Эксперт

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

12.12.2011 в 18:30:27

Здравствуйте.Обращаюсь к Виталий С.Так как меня заинтересовал его МБ с Уазовским карбом.Вот мне привезли чечки из Тюмени.Карб и электро насос.Это то что надо?Виталий С Что мне ещё надо для комплекта переустановки Карба? Такой электро насос пойдёт?

0
golybev24
golybev24
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Павлово

Сообщений: 237

12.12.2011 в 18:53:03

фрезеровали на заводе, поговорили, сказали приходи, к 11.00 отдал в 12.00 забрал,все удовольствие 400 руб.если хотите приезжайте не далеко час езды, или созваниваемся вы договариваетесь с водителем Павлово-Нижний Новгород просите передать на автостанции и что будут встречать, я забираю и шлифую, тем же путем передаю назад. мне так передавали запчасти от деревообрабатывающего станка, которые якобы случайно забыли отдать, мне это обошлось за переправку в один конец 100 руб водителю. а разве у вас в нижнем мало заводов и это составляет проблему?

0
Виталий С
Виталий С
Эксперт

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

12.12.2011 в 22:42:37

Акела написал : Здравствуйте.Обращаюсь к Виталий С.Так как меня заинтересовал его МБ с Уазовским карбом.Вот мне привезли чечки из Тюмени.Карб и электро насос.Это то что надо?Виталий С Что мне ещё надо для комплекта переустановки Карба?Такой электро насос пойдёт?

А это не с инжектора насос? С инжектора не годится. У меня ЗАЗовский другой немного.

Ещё нужен диодный мост для выпрямления переменки с генератора. Хотите готовый, хотите спаяйте сами из подходящих диодов (V больше 15В, Imax не менее 3 А). Неплохо бы ещё маленький аккумчик для первичной подкачки и стабилизации напряжения. У меня стоит на 0,7 Ач. На фотке снегоуборщика видно.

Ну и патрубок с площадкой сварить из водопроводного отвода.

По карбу: отключаете привод второй заслонки. Подпружиниваете её маленькой пружинкой в закрытом состоянии. Снимаете пружину с первой. Заслонка должна ходить свободно. Я подточил эксцентрик ускорительного насоса, чтобы уменьшить порцию и снизить сопротивление открытию заслонки. На фотках видно примерно как. Снимите крышку карба и вытащите двойную трубку ускрительного насоса. Трубку, которая идёт во вторую камеру, нужно зажать или зачеканить, чтобы бензин через неё не попадал во вторую камеру.

Ну, как-то так...

0
Акела
Акела
Эксперт

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

13.12.2011 в 05:43:12

[QUOTE=Виталий С;2771876]А это не с инжектора насос? С инжектора не годится. У меня ЗАЗовский другой немного.

Виталий С.Здравствуйте всем. Да с насосом лоханулся ,Ну попробую обменять.Действительно он для инжекторов.Аккомулятор такой есть.По карбу понял.Займусь мостом.Ну спасибо,пока всё.Всё подготовлю после выйду опять на вас. Виталий С А если этот насос поставить с обраткой? Или так не делают?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу