Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

14.12.2011 в 15:35:57

foma66 написал : В общем я доволен очень (подарок на НГ).

Мои поздравления!Рад за тебя.Удачи.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

14.12.2011 в 15:36:52

foma66 написал : Завести можно только на нейтрали.

Хорошая опция!

0
foma66
foma66
Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

14.12.2011 в 15:54:23

ValNik написал : Интересно, какие еще отличия есть?

У вас видимо из первых партий.

Мой: N114052 от 27.10.2011

По мелочи наверное так:

  1. Лючки на боковинах пластмассовые.
  2. Сцепление у вас наверное "в масленой ванне". Здесь сухое. Хотя в инструкции тоже пишут что "в масленой ванне". Непонятно. Крыльчатки (которое масло кидает на сцепление) точно нет.
  3. Пружинок в сцеплении у вас видимо 6. В новом 3. Рычаг сцепления работает помягче.
  4. Механизм блокировки запуска двигателя.
  5. В карбюраторе у вас наверное есть краник для подключения водяного уровня чтобы измерить уровень в поплавковой камере. Теперь нет этого.
0
foma66
foma66
Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

14.12.2011 в 15:57:18

Виталий С написал : Поздравляю!

ValNik написал : Поздравляю!

KIN 74 написал : Foma66, поздравляю!

Pavel003 написал : Мои поздравления!Рад за тебя.Удачи.

Спасибо.

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

14.12.2011 в 16:03:38

foma66 написал :

  1. Сцепление у вас наверное "в масленой ванне". Здесь сухое. Хотя в инструкции тоже пишут что "в масленой ванне"

А с чего вы так однозначно решили что оно сухое и не требует заливки масла??? Я как понимаю так и осталось многодисковое мотоциклетного типа..

Крыльчатку могли снять из-за ввода снегоуборщика и явного зимнего использования мотоблока. В такой конструкции корзина сцепления сама по себе является хорошей крыльчаткой, было б там масло !:)

0
KIN 74
KIN 74
Эксперт

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

14.12.2011 в 16:28:35

foma66 написал :

  1. В карбюраторе у вас наверное есть краник для подключения водяного уровня чтобы измерить уровень в поплавковой камере. Теперь нет этого.

У меня такой краник есть, я считал, что этот кран предназначен для слива осадка с карбюратора??? :confused:

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Бело
Бело
Эксперт

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

14.12.2011 в 16:38:08

KIN 74 написал : для слива осадка

Два в одном

0
Dgekson
Dgekson
Эксперт

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

14.12.2011 в 17:29:33

foma66, Поздравляю!!!!

0
Акела
Акела
Эксперт

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

14.12.2011 в 17:46:29

SamTacoy.Вот адрес.ул Большая Семёновская 43. Магазин ООО Акадия.Ну не знаю выдал поисковик.

0
Акела
Акела
Эксперт

Регистрация: 13.03.2011

Тюмень

Сообщений: 1539

14.12.2011 в 17:49:09

]foma66,[/quote] Поздравляю с приобретением!:applause:

0
foma66
foma66
Местный

Регистрация: 06.01.2010

Сергиев Посад

Сообщений: 595

14.12.2011 в 18:29:04

KIN 74 написал : У меня такой краник есть, я считал, что этот кран предназначен для слива осадка с карбюратора???

Очень красивая идея получается. Если к кранику подключить прозрачный шланг, поднять другой конец вверх и открыть краник. То в трубке будет виден уровень бензина в поплавковой камере. Соответственно его можно замерить.

Это где-то я читал. Не помню уже где.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу