Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 22:42:40

vagin написал : А тут всё фрезу МС хают . Да она - КОПИЯ фрезы Агро , только сами ножи не такие .

Может какая то особенная попалась,но вообще то на МСовской нет цепного редуктора,а на Агровской есть,по крайней мере был до сих пор.Umnyi менял в цепном редукторе звездочки.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

19.01.2012 в 22:49:20

Pavel003 написал : нет цепного редуктора

Вот в чём и разница , тоесть в "базе" у Агро меньше угол наклона МБ за счёт переходника , и всё . а двиг хоть 5,5 хоть 8 сил - не тянет полноценно , пока не уменьшишь обороты фрезы . Но у МС ножи правда лучше .

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.01.2012 в 23:03:09

vagin написал : переходника ,

Это не переходник,это полноценный цепной редуктор,и поэтому Агро и МТЗ не сильно задирают нос при фрезеровании,и есть возможность изменить обороты,8 л.с.потянет точно,Раньше на МТЗ больше 8 не было.УД 25.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

19.01.2012 в 23:20:45

Pavel003 написал : Это не переходник,это полноценный цепной редуктор

Да , но с передаточным отношением 1:1 .

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

20.01.2012 в 00:00:45

vagin написал : Да , но с передаточным отношением 1:1 .

Там есть разные варианты первая цифра ведущая звездочка(количество зубьев),вторая ведомая.Варианты:20/20,20/15,15/20.Два из них я видел вживую.20/20 лежит у меня в мастерской сейчас,20/15 у товарища на фрезе стоит.Я себе хочу сделать соотношение 13(или 14)/21.Звездочки 13 и 21 тоже в мастерской,но с ними еще работать надо.Редуктор угловой уже сделан,но не собран.Работы еще много,к весне не планирую сделать,Нева есть,фрезеровать есть чем.Примерно так получается.Вот там,кстати,где 20/15 мощность нужна поболее.

0
КОЗЬМИЧ
КОЗЬМИЧ
Новичок

Регистрация: 15.11.2011

Брянск

Сообщений: 21

20.01.2012 в 00:12:56

kildushev написал : все конец спорам, ВЗЯЛ СЕГОДНЯ АГРОС, но с оговоркой что если в течении недели не понравиться могу поменять на МТЗ. Буду по двору катать, надеюсь не буду разочерован, ведь в принципе он мне сразу и понравился хоть и просто внешне. Всем спасибо за диалог.....

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!! Я в 2011г. в марте тоже купил АГРО в Брянске на Набережной в МОТОСАЛОНЕ и не жалею. Удачи в работе и надёжности!

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

20.01.2012 в 06:18:26

kildushev написал : все конец спорам, ВЗЯЛ СЕГОДНЯ АГРОС

Поздравляю! Думаю что не поменяете:)

vagin написал : А тут всё фрезу МС хают

Кто хает?

0
Dgekson
Dgekson
Резидент

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

20.01.2012 в 06:47:43

ValNik написал : Та перестаньте. Какие на Ваш взгляд минусы? Интересно.

Давайте так, я буду сравнивать МС с Агро. Потому что минусы МС для владельцев, могут быть и незначительными. 1. Большой минус МС, так это нехватка мощности двигателя с активным оборудованием, в частности с фрезой. Многие скажут что, вполне хватает, ну а что им ещё сказать. Читая ветку про МС, многие бы хотели мощности побольше, да и запас по мощности бы не помешал. Не просто же так завод МС начал выпускать МС-8л.с при 3800 об.мин. у Агро 8л.с. при 3600 об.мин. 2. Минимальный набор активного навесного оборудования, для МС выпускает в основном одно предприятие. Для Агро и МТЗ выпускают 2 вида фрезы тремя предприятиями, три вида снегоуборщиков, 2 вида картофелекопалок, 4 вида косилок, 2 вида газонокосилок, также можно подцепить от других мотоблоков, от невы, каскада,Goldoni через заводские переходники. Почти каждое навесное можно модернизировать. Про не активное оборудование и говорить нечего, их просто огромное количество. 3. У МС судя по отзывам, не всегда быстро включается блокировка, при пахоте мне это важно. 4. Я перевожу Агро в микроавтобусе, и когда загоняю ручки руля торчат см 10, приходится их опускать, у Агро это делается очень быстро. У МС нужен вроде ключ. 5. Доступность запчастей и цена на МС. За Москвой почти не реально пока его купить. Агро и МТЗ почти свободно их наличие. По выше сказанному, МС выигрывает по надёжности и качеству, Агро и МТЗ выигрывает по объёму и качеству ( во много из за большого выбора и модернизации навесного) обработки земли. Все минусы и плюсы МС,Агро и МТЗ почти минимальны. Все это моё ИМХО. Каждый может возразить и высказать свою точку зрения.
P.S. Всё это, я сравнивал со своим Агро, находясь в Новосибирске.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

20.01.2012 в 07:23:54

Dgekson написал :

  1. Минимальный набор активного навесного оборудования, для МС выпускает в основном одно предприятие. Для Агро и МТЗ выпускают 2 вида фрезы тремя предприятиями, три вида снегоуборщиков, 2 вида картофелекопалок, 4 вида косилок, 2 вида газонокосилок, также можно подцепить от

А всего то дел было сделать ВОМ такой же как у МТЗ и Агро,да его и сейчас не проблема сделать такой,если не для своего покупателя,так хоть на экспорт в Россию.

0
SamTacoy
SamTacoy
Местный

Регистрация: 21.06.2011

Москва

Сообщений: 241

20.01.2012 в 09:58:40

Всем - всего доброго!!!

kildushev написал : ВЗЯЛ СЕГОДНЯ АГРОС, но с оговоркой что если в течении недели не понравиться могу поменять на МТЗ. Буду по двору катать, надеюсь не буду разочерован, ведь в принципе он мне сразу и понравился хоть и просто внешне. Всем спасибо за диалог.....

Поздравляю!!!, значит - в руки "лёг"...., хорошей работы, больших урожаев!

0
KIN 74
KIN 74
Резидент

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

20.01.2012 в 10:13:04

Dgekson написал : Большой минус МС, так это нехватка мощности двигателя с активным оборудованием, в частности с фрезой. Многие скажут что, вполне хватает, ну а что им ещё сказать. Читая ветку про МС, многие бы хотели мощности побольше, да и запас по мощности бы не помешал. Не просто же так завод МС начал выпускать МС-8л.с при 3800 об.мин. у Агро 8л.с. при 3600 об.мин. P.S. Всё это, я сравнивал со своим Агро, находясь в Новосибирске.

По поводу мощности можно спорить очень много, цифры на бирочках и реально выдаваемая мощность разные вещи, 5-и сильный МС, 8-и сильный Агро и МТЗ с фрезой работают с одинаковой нагрузкой на двигатель. А еще есть выражение "тяга на низах", так в двигателе МС это есть, кажется что он не тянет при больших нагрузках (как дизель), но и не глохнет. На заводе МС раньше выпускали 10-и сильные мотоблоки но остановились на 5-и и 8-и сильных, как думаете, почему?

Kildushev, примите и мои поздравления:applause:

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу