Эл. питание ноутбука от авто

Kifer http://www.mobil-pitanie.ru/catavad.htm это так, на вскидку.. секунд за 30.. dc-dc преобразователь любая поисковая система, останется джек только припаять..

Это ж надо - столько постов на простецкий вопрос, этих DC/DC 12-19 V пруд пруди,

Regulated DC Car Converter
AUTO DC/DC Блок питания 12V -> 15-24v 70W 5 connectors
AUTO DC/DC Блок питания 12V -> 19v 90W 5 connectors
AUTO DC/DC POWER ADAPTER 12V -> 19v 90W 5 connectors
AUTO DC/DC Блок питания 12V -> 19v 90W 5 connectors
AUTO DC/DC Блок питания 12V -> 19v 90W 5 connectors
Блок питания VANSON SMP-120 AC 110-220V DC 15-24V 120W 5connectors
AUTO DC/DC Блок питания 12V -> 19v 90W 5 connectors
AUTO DC/DC Блок питания VANSON SDR-120 12V -> 15-24v 120W 5 connectors

http://www.saturn11.com/

Еще раз повторюсь, фирменному сетевому БП от ноутбука броски входного напряжения даже в 100 В проблемы не представляют. Там на входе стоит банальный выпрямитель с конденсатором, а дальше преобразователь с ШИМ, который стабилизирует выходное напряжение 19В. Если выходное напряжение не удержать в штатном диапазоне он просто отключает выход, на что ноутбуку просто наплевать, т.к. он перейдет на питание от батареи. Удивляет упрямство пишущих, в каждой машине стоит автомагнитола, которая запитана НАПРЯМУЮ от бортовой сети и только при очень безграмотной установке в динамиках слышны помехи.
А вот подменять штатный сетевой блок питания на какую-то самоделку - верный путь к лишению гарантии, о чем написано в гарантийном талоне. Все производители ноутбуков выпускают оригинальные автомобильные БП, которые подключаются в прикуриватель. Другое дело, что стоят они в разы дороже китайского инвертора 12/220.

dmvt1 написал : в каждой машине стоит автомагнитола, которая запитана НАПРЯМУЮ от бортовой сети и только при очень безграмотной установке в динамиках слышны помехи.

Вы ремонтировали сгоревшие магнитолы? Если да, то наверное видели в них неслабый фильтр?

Ноутбук вряд-ли испытывался так как испытывается автоаппаратура:

Испытания ЭПРА по следующим требованиям в системе сертификации ГОСТ Р Электромагнитная совместимость: • радиопомехи в автомобиле (ГОСТ 2827989) и вне автомобиля (ГОСТ 1782291), • устойчивость к импульсным помехам и собственные импульсные помехи в сети питания (ГОСТ 2875190), http://upload.caxapa.ru/gost/GOST_28751-90.pdf • устойчивость к электростатическому разряду (ГОСТ Р 5060793), • устойчивость к электромагнитному полю в диапазоне частот от 100 кГц до 1000 МГц при среднеквадратичном значении

Прош прощения, что вмешиваюсь. У меня обычный ноутбук работает в машине, в обычной 2110 от обычного китайского инвертора 12/220, который стоит 1300р. Все прекрасно работает. "Напрямую" от бортовой сети ноутбук работать не будет, лампы подсветки LCD дисплея не зажгутся, это как минимум. Можете проверить.
Всего доброго.

А я закрепил в багажнике обычный бесперебойник (UPS),снял его аккумулятор и на те клемы подал бортовую сеть 12в,теперь в машине есть НАСТОЯЩАЯ розетка 220V:)

Kifer написал : лично меня как чайника, ламера и проч. смущает навязывание мне в "фирменных" магазинах инверторов в качестве достойных источников эл.энергии для ноутбуков.

как ни пародоксально , но это правильно. Гальваноразвязка это нужнее стабильного напряжения !!!

azus6 написал : Кстати, напряжение в бортовой сети можно без ущерба повысить до 15 вольт . Дело в том, что повышенное напряжение опасно только для лампочек. А днем---ничего не будет

Немного ликбеза по напряжению сети автомобиля. Свинцовый аккумулятор имеет ЭДС 12.6В, напряжение холостого хода 13.8В (холостой ход - это когда аккумулятор не выдает тока в сеть, но и не принимает тока заряда). Принято считать бортовым напряжением 14В, 0.2В падение напряжения на проводах от генератора до аккумулятора и на самих клеммах акумулятора. При повышении напряжения выше 14.2В начинается интенсивный процесс электролитического разложения воды - кипение электролита.

dmvt1 написал : Еще раз повторюсь, фирменному сетевому БП от ноутбука броски входного напряжения даже в 100 В проблемы не представляют.

Это кто же Вам так сказал? Сами Вы не разбираетесь, раз такое позволяете сказать.

Блок питания расчитан на питание от сети с напряжением от 100В до 240В, но это вовсе не говорить о точ, что он расчитан на выдерживание "бросков" напряжения. Тут еще зависит от скорости изменения напряжения - при хорошей скорости электролит в БП может взорваться как маленькая граната.

Андрёй написал : Тут еще зависит от скорости изменения напряжения - при хорошей скорости электролит в БП может взорваться как маленькая граната.

Ну... максимальная скорость нарастания сетевого соответствует полному полупериоду например ~ 400 вольт. Один полупериод не успевает полностью зарядить конденсатор через резистор 4-10 Ом, а вот свыше 5 полупериодов - вполне ИМХО. Это коммент к системам защиты от скачков напряжения.

Горе-мастера (. Сконструировать и собрать инвертор 12-19V неразрешимая проблема. В радиокружке любой школьник (правда 30 лет назад, сейчас не уверен) элементарно решает эту задачу. Причем говорят, что образование сейчас не то. А с кого детям пример брать-то?

Готовый преобразователь 12-19 действительно редкость, облазил Горбушку и Митино - не нашел. Наверное разучился искать.