РАИ написал :
У меня мотоблок САЛЮТ с узкими ручками управления.Сейцас модели идут с более широкими.Никто не расширял старый "руль" под новый размер.
На старом Салюте у меня обломилась левая часть руля , прям у основания. Снял накладку-крышку руля, проварил трубу, а ближе к рукояткам управления приварил перемычку, как у руля мотоцикла (на новых Салютах перемычка в виде "планки"). Ширина не критична, почти не чуствуется. А перемычка - хорошо чуствуется, пожестче стало, понадежнее
Спасибо за совет.А не помните какой внутренний диаметр трубы руля? Я хочу по шире сделать старый руль.Обрезать где то по средине руля с двух сторон и всавить изогнутые трубы-вставки,а во внутрь труб штыри из прутка соответствующего диаметра.Новый руль всетаки поудобней в работе.
РАИ написал :
Спасибо за совет.А не помните какой внутренний диаметр трубы руля? Я хочу по шире сделать старый руль.Обрезать где то по средине руля с двух сторон и всавить изогнутые трубы-вставки,а во внутрь труб штыри из прутка соответствующего диаметра.Новый руль всетаки поудобней в работе.
Я не знаю диаметра, просто не замерял, снимите резиновую рукоятку и померяйте штангелем. Мое мнение - не следует тратить драгоценое время на столь несущественное усовершенствование, это ж не байк. Лучше соорудить то, что нельзя или сложно приобрести, дисковый окучник, например, или фрезы с уголками для окучивания.
Сообщение от Ferda
Вы меня окончательно убедили,что когда сломается то и будем переделовать.А с дисковым окучником
надо еще разобраться в использование,фрезы с уголками это мне кажется более востребовано.
Все зависит от земли и от поставленных задач.
Однозначно- сам лично болгаркой срезал 1,5-2 см сножей которые загнуты к редуктору и все те что загнуты наружу даже нетрогал . междурядья картохи на этих пропольниках САЛЮТ преодолевает играючи
РАИ написал :
А посадочный размер трубы от ТОРПАНА подходит на Салютовский редуктор?
Исходя из того что внутринний диаметр пропольника идеально подходит на САЛЮТОВСКУЮ ось диаметры осей одинаковы ,следовательно концовики удлинителей косательно осей взаимозаменяемые .Следовательно к ТАРПАНУ подходят САЛЮТОВСКИЕ переходники и его можна поставить на штатные салютовские колеса ,а установив удлинители и ГЗ всех диаметров, и уж если подходят пропольники к салюту то можно применить и фрезы от тарпана .
На Салюте такие посадочные размеры, диаметр оси редуктора 25 мм, диаметр крепежных пальцев 10 мм, наружный диаметр удлиннителей 34 мм, диаметр скобы со штырем и тремя дырками 30 мм, диаметр шкворней 16 мм, внутренний размер скобы фаркопа 100 мм. Измерял лично. На Тарпане должны быть похожие размеры.
http://www.technotorg.ru/modules.php...6584&showall=0
Узнавл по телефону сказали есть в наличии,но очень удивились,когда спросил по установке на САЛЮТ
Саня - subaru может у ВАС были не ТАРПАНОВСКИЕ пропольники,а от КРОТА.
Надо смотреть живьем,кто рядом с магазином.Пропольники хороши установить бы их на САЛЮТ.
WOW! написал :
По телефону посадочный диаметр уточните
Отличаются диаметры. Со штангином смотрел два дня назад, тарпановский вал больше, судя по трубе полольника.
РАИ, ищите маленькие кротовские с такими же как у Тарпана лопаточками-грунтозацепами. У нас такой комплект стоит 800 рэ., а тарпановский 1200 рубликов.