valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

19.02.2015 в 20:08:09

svt101 написал : можно использовать масло заливную "дырку"и для слива. Другой вопрос-ЗАЧЕМ!

Мне иак кажется кто то попутал Салют с Мастером например, вообщем мотоблоком с вертикальным валом движка.. Там действительно из горловины сливают.

0
Andrew31
Andrew31
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Старый Оскол

Сообщений: 188

19.02.2015 в 21:42:18

во я как вас раздраконил к празднику, хоть мозги заработают к будущей работе, а не к тому как напиться... рыбачок это инструкция по движению, но не как не к сливу масла. мой движок отработал 3 сезона и мне все равно его снимать, продувать, мыть и чистить. как сливать мое дело.и такое ощущение что вы вообще движки на машинах не разбирали, ти по теоретики, грязь там останется - продуй - промой солярой низ картера, дай успокоится и выливай, и делай это - пока не побелеет. этот движок игрушка, верти его как хож. и соосность вообще убила в настройке, возьми рейку ... и да - какой диаметр сливного отверстия - жижа стечет, а грязь останется...

0
Lexxx
Lexxx
Местный

Регистрация: 16.05.2012

Липецк

Сообщений: 124

20.02.2015 в 06:58:47

valerich написал : отцентрировать тоже уметь надо, что бы ремни не жрало.

На моем без токарных работ вообще не отцентрировать было. Либо раму пилить, либо шкив подрезать.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.02.2015 в 09:10:33

Andrew31 написал : снять двигатель с салюта элементарно

valerich написал : отцентрировать тоже уметь надо,

svt101 написал : можно использовать масло заливную "дырку"и для слива.

А сами то пробовали? Вот видите первая "ласточка", это кто написал,

Lexxx написал : На моем без токарных работ вообще не отцентрировать было. Либо раму пилить, либо шкив подрезать.

и поверьте у многих эта проблема. Я помню обсуждали уже. Не только снимать двигатель, а просто ремни натянуть перемещением двигателя проблема.

0
svt101
svt101
Местный

Регистрация: 15.12.2013

Минск

Сообщений: 235

20.02.2015 в 09:39:21

valerich написал : А сами то пробовали?

valerich - я же не извращенец. :)

0
Andrew31
Andrew31
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Старый Оскол

Сообщений: 188

20.02.2015 в 09:56:41

valerich написал : А сами то пробовали? Вот видите первая "ласточка", это кто написал, и поверьте у многих эта проблема. Я помню обсуждали уже. Не только снимать двигатель, а просто ремни натянуть перемещением двигателя проблема.

4 болта снизу и всё...

И насчет слива масла наклоном вперед, а не переворотом вверх ногами как тут думают некоторые: , 72 градуса вперед. максимальный рабочий наклон назад 25 градусов: .

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.02.2015 в 10:41:09

Andrew31 написал : 4 болта снизу и всё...

Это то понятно. Ремни ещё снять понадобится.

Andrew31 написал : насчет слива масла наклоном вперед, а не переворотом вверх ногами как тут думают некоторые: Нажмите на изображение для увеличения. Название: наклон вперед двиг 72 гр..jpg Просмотров: 0 Размер: 105.2 Кб ID: 587019, 72 градуса вперед. максимальный рабочий наклон назад 25 градусов:

А вот это спорно. У Вас , на вашей технике, цылиндр в какую сторону, назад что ли?

0
Andrew31
Andrew31
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Старый Оскол

Сообщений: 188

20.02.2015 в 11:36:12

valerich написал : Это то понятно. Ремни ещё снять понадобится. А вот это спорно. У Вас , на вашей технике, цылиндр в какую сторону, назад что ли?

Да. , где бак, это передок...

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.02.2015 в 16:59:09

Andrew31 написал : Да. Нажмите на изображение для увеличения. Название: разрез двиг.jpg Просмотров: 9 Размер: 135.0 Кб ID: 587056, где бак, это передок...

Тогда понятно.

0
Cleaner
Cleaner
Новичок

Регистрация: 06.05.2013

Уссурийск

Сообщений: 88

20.02.2015 в 20:48:51

Субарик рулит. ;)

Вот тут что останется?

0
Veps25
Veps25
Резидент

Регистрация: 05.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 2295

20.02.2015 в 21:35:57

Участники киномассовок для создания шума толпы повторяли: "Что говорить, когда нечего говорить". Как раз на это и похоже.:) ИМХО, через маслозаливное отверстие масло сольется и никуда не попадет - ни в карбюратор, ни в цилиндр. Для того, чтобы снять двиг нужно отвернуть четыре болта - это так, если не обращать внимание на то, что предварительно нужно снять кожух ремней (болт+гайка), сами ремни, я еще и успокоители ремней снимаю, проще отвернуть два болта, чем протискивать ремни, трос газа. Потом все это собрать, обращая внимание на параллельность шкивов и натяжение ремней. Есть желание делать лишнюю работу - Бог в помощь, мне проще сливную отвернуть, если кроме замены масла других работ не нужно делать.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу