Регистрация: 23.01.2010
20.03.2011 в 22:58:04
bags написал : там не шпилька а пластина
Убирать не стоит её.Шкив легко снимается , да и не так часто туда приходится лазить
Регистрация: 18.02.2008
21.03.2011 в 09:32:36
На моем мото у двигателя мешает снимать ремень шпилька, а на редукторе пластина. Если требуется поменять ремень без снятия шкивов, я просто прикладываю некоторое усилие, чтоб отогнуть шпильку и пластину. После монтажа ремня, стараюсь вернуть пластину и шпильку на место. Они там нужны, чтоб ремень не слетал!
Если ослабить винты крепления двигателя, то соосность шкивов двигатель-редуктор, легко нарушить, причем весьма значительно!
Регистрация: 22.04.2008
21.03.2011 в 10:06:05
UV написал : На моем мото у двигателя мешает снимать ремень шпилька, а на редукторе пластина.
UV написал : соосность шкивов двигатель-редуктор, легко нарушить, причем весьма значительно!
Честно я уже подзабыл. С ремнями помню что то мешало не пролазил, но что не помню. Может и с движком так же. Да вероятней всего так, по моему когда ремни одел увело в сторону ремней, пододвигал другую сторону ближе. Но раз не запомнилось значит не так сложно.
Регистрация: 19.04.2007
21.03.2011 в 15:04:50
Сегодня случайно посетил выставку Дача, Сад, Малая механизация. Удалось поговорить не с работниками магазина на Будденного, которые там обычно представляют Салют, а немного повыше. Задаю вопрос: "Когда поставите переключатель скоростей на руль, уже лет 5 показываете на выставках, а в серии так и нет". Ответ:"А зачем, у нас и так Салюты хорошо берут"...:(:mad::mad::mad:
Регистрация: 22.04.2008
21.03.2011 в 15:08:12
Миша_30 написал : "А зачем, у нас и так Салюты хорошо берут"...
Железная логика. И плевать что вечно башкой стучимся.
Регистрация: 23.01.2010
21.03.2011 в 15:25:47
Миша_30 написал : а в серии так и нет
От изобретения до внедрения в производство - целая вечность.Делали бы отдельной опцией и мы бы заказывали - удобная весчь
Регистрация: 24.04.2008
21.03.2011 в 20:19:35
bags написал : Ещё вопросик, над шкивом редуктора есть пластина чтоб ремни не слетали, вобщем то из-за неё ремень просто так не снимеш, надо шкив сдёргивать. Это у всех так или только у мну
Есть вариант, где не надо ничего отгибать, в принципе его можно сделать на коленке, если не заморачиваться разными мелочами. Ремни снимаются без отвинчивания болтов и еще регулируются зазоры. Еще был вариант с двумя регулирующими рожками, но у меня нет чертежа:( Эти варианты были под орудия с приводом от двигателя, испытания вроде прошли
Миша_30 написал : Ответ:"А зачем, у нас и так Салюты хорошо берут"...
Я слышал, что московские коммунальщики предъявили такие же вопросы к Салюту
Регистрация: 13.02.2011
21.03.2011 в 21:17:31
вот такая пластинка
Регистрация: 23.01.2010
21.03.2011 в 21:34:13
2WOW! Спасибо за инфо.Черт побери чот я у себя сей байды не видел, а мож внимания не обращял.
Регистрация: 23.01.2010
23.03.2011 в 19:11:00
Мужики есть один вопросик.Кто ставил на МБ топливный фильтр и какой? Встечал где то , что ставили маленький со скутера т.к. места совсем нет для установки чего то по больше.:)
Регистрация: 22.04.2008
23.03.2011 в 19:16:29
tremal написал : Кто ставил на МБ топливный фильтр и какой?
У меня он заводской стоит, не знаю может и как на скутере. Как автомобильный, но только маленький. Но на Хонде GC 160 насос топливный имеется.
Регистрация: 23.01.2010
23.03.2011 в 19:23:50
valerich написал : У меня он заводской стоит
Ну а у меня нет , вот решил что такая весчь не помешает.Он у тебя с отстойником или проходной?
Регистрация: 22.04.2008
23.03.2011 в 19:34:51
tremal написал : с отстойником или проходной?
Проходной.
Регистрация: 23.01.2010
23.03.2011 в 19:36:33
valerich написал : Проходной.
Меняли уже или нет?
Регистрация: 22.04.2008
23.03.2011 в 19:45:21
tremal написал : Меняли уже или нет?
Нет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
