valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

22.01.2011 в 22:40:49

QJUNIOR написал : Если мотоблок эксплуатируется круглогодично, то производители настоятельно рекомендуют раз в сезон (в год) маслице в редукторе поменять.

Тем более на Салюте и точный уровень его не проверишь не сливая. Так что всё одно сливаем, даже что бы долить.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

22.01.2011 в 23:03:36

valerich написал : Тем более на Салюте и точный уровень его не проверишь не сливая.

WOW скидывал размеры щупа, что в полне реально сам проверял []([](http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i330/1011/08/76235075dbaa.jpg.html)) Делайте и меряйте.Масло лить нужно хорошее и отпадёт проблема с заменой.Я лью SAE 80-95 MANOL для сильно нагруженых шестерен.Уровень в норме и нечего туда лезть.

valerich написал : Так что всё одно сливаем, даже что бы долить.

Щуп товарич ,щуп то зачем.2.5мм проволока оцынковка , согнул , риски надфилем сделал и меряй, ну кому лень проволоку согнуть , то сливайте.Удачи.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

22.01.2011 в 23:07:46

2tremal Спасибо. А то я как то его искал, никак не мог найти. Насколько я помню он от верха мерит. От точки А?

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

22.01.2011 в 23:10:26

valerich написал : От точки А?

Точка А верхняя метка.В этой теме где то лежит с описанием.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

22.01.2011 в 23:33:23

Нашёл исходник 2valerich http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=2065711&viewfull=1#post2065711 и далее до , там есть не совпадения вот http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=2068162&viewfull=1#post2068162

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

22.01.2011 в 23:46:26

2tremal Спасибо.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

22.01.2011 в 23:53:44

  • ещё один инструмент
0
dimon1986
dimon1986
Местный

Регистрация: 24.12.2010

Брянск

Сообщений: 171

23.01.2011 в 07:08:48

да конечно на счет уровня масла в редукторе немного не продуманно. можно было бы сделать что-то типа окошка из толстого орстекла или еще что-нибудь. хотя с другой стороны щуп в движке я считаю глупым созданием, ни меток, ничего. на пару градусов наклонил его (что не заметно глазом) и уровень другой. Было б там опять же несколько литров, а его 600гр поэтому скачок на щупе будет серьезный.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

23.01.2011 в 09:15:33

dimon1986 написал : хотя с другой стороны щуп в движке я считаю глупым созданием, ни меток

Есть удлинители щупа.Это пластиковая трубка которая вворачивается вместо пробки -щупа и там длинный щуп с метками.Но у китайцев - залил что б в горловине было видно и всё.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

23.01.2011 в 13:16:00

tremal написал : Но у китайцев - залил что б в горловине было видно и всё.

У Хонды тоже. У неё щапа нет.

dimon1986 написал : было бы сделать что-то типа окошка из толстого орстекла или еще что-нибудь.

У крота на редукторе был просто винт. Вывернул его, потекло- значит норма, нет лей пока не потечёт.

0
aab-2008
aab-2008
Резидент

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

23.01.2011 в 13:28:36

2valerich , а нельзя в стенке редуктора "Салюта" это повторить?

valerich написал : на редукторе был просто винт. Вывернул его, потекло- значит норма, нет лей пока не потечёт

Толщина стенки какая? Или гайку наварить?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу