Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Конечно.

Вася я написал : Приделайте снежник, как я, спереди и будет вам счастье

В таком варианте вы с какого шкива мощность снимаете?

Давно тут разговаривали об отличие проф. движков от бытовых. Случайно попал сегодня, кому интересно. Напомню у Хонды проф.- GX, рассматривается "любительский" как раз мой GC http://motobloka.narod.ru/subaru_engines.html

Ну и так для познания. Китайцы выпускают разные движки и с разным вращением и т.д. http://www.chinapowermachine.ru/1a-gasoline-engine-10.html

Вася я написал : но ножи на шнеке не настолько острые чтобы что то резать

Я про тот у которого лопатки, старого образца.

Вася я написал : у земляных фрез заточка острее

Там заточка не нужна, можно только смять их. Я пробовал на газонокосилке, из-за высоких оборотов ножа все листья в основном разлетаются.

Вася я написал : Ну при случае померяйте вдруг мне подойдут

Договорились.

Картинки для любителей помастерить. Они есть у партенров салюта и у меня тоже случайно оказались. Кстати, вам не мешает клиновой ремень переключать заднюю передачу, когда ротор стоит не задней сцепке?, у нас в этом случае, когда пользовались Гагаринским Мегатерием, приходилось переворачивать ручку переключения скоростей на 180 градусов:cool:

WOW! написал : Кстати, вам не мешает клиновой ремень переключать заднюю передачу, когда ротор стоит не задней сцепке?,

На моем не мешает.

BarK написал : В таком варианте вы с какого шкива мощность снимаете?

Со шкива двигателя (на 100 странице пост № 3976 есть фото). При такой схеме плюсом считаю что обороты шнека я регулирую газом (подъехал к большому сугробу, остановился, прибавил газу перекидал снег, преодолел его газ можно сбросить и ехать дальше). Когда снежник сзади такой фокус не пройдет так как шнек работает только когда колеса крутятся.:)

Миша_30 написал : Я про тот у которого лопатки, старого образца.

У меня как раз лопатки (просто я их ножами обозвал)

Миша_30 написал : Там заточка не нужна, можно только смять их.

Я для сравнения написал, раз они с завода наточены не затуплять же их. дак вот с завода заточка на земляных фрезах острее чем на на лопатках которые на снежной приставке.

WOW! написал : Кстати, вам не мешает клиновой ремень переключать заднюю передачу, когда ротор стоит не задней сцепке?, у нас в этом случае, когда пользовались Гагаринским Мегатерием, приходилось переворачивать ручку переключения скоростей на 180 градусов

А на моем родном салютовском снежнике мешало :mad:(ручку переворачивать не стал, перевернул весь снежник:D).

Вася я написал : Со шкива двигателя (на 100 странице пост № 3976 есть фото). При такой схеме плюсом считаю что обороты шнека я регулирую газом (подъехал к большому сугробу, остановился, прибавил газу перекидал снег,

Ага, спасибо, подумывал над этой темой. У меня и такие задачи есть. Бум пробовать и такой вариант.

Вася я написал : Когда снежник сзади такой фокус не пройдет

все пройдет,только передачу надо выключить,но вот это уже минус в удобствах...