17.12.2011 в 13:39:46
svs написал : Вы думаете запчасти к двигателю делает каждый завод
Нет,конечно,они их закупают(так дешевле на таможне),а у себя собирают.Или оптом закупают ДВС .
17.12.2011 в 15:48:17
kun9 написал : А если взять родные жиговские ступицы передних колес перетачивать нужно , или только свелить отв. под шплинт?
Вопрос конечно интересный...:eek:. У нас лежала на боку в деревне копейка, но с нее свинтили все железки на металлолом проезжие цыгане. Посмотреть негде
17.12.2011 в 17:04:35
kun9 написал : если взять родные жиговские ступицы передних колес перетачивать нужно , или только свелить отв. под шплинт?
Ничего не делал-ступицы родные при установке родные болты и в направляющие отверстия.Вот тут видно
17.12.2011 в 17:21:51
А можно поподробней про окучник с засыпалками(загребалаки) верней поворотник всего этого
17.12.2011 в 17:30:10
Zibarev написал : окучник с засыпалками
Это про какой? Они вроде все с "засыпалками"
17.12.2011 в 17:36:54
Да про тот который комбинированный как я понял для посадки картохи
17.12.2011 в 17:37:12
Zibarev написал : А можно поподробней про окучник с засыпалками(загребалаки) верней поворотник всего этого
Ну это посадочное приспособление по принципу как у мотосич.Кое какие фото сохранились.
17.12.2011 в 17:38:24
Большое спасибо!
17.12.2011 в 21:36:52
tremal, Большое спасибо....
17.12.2011 в 22:05:28
Всегда пожалуйста:)
20.12.2011 в 21:01:02
Тогда еще один вопрос от начинающего салютовода: часто ли приходится менять подшипник(вкладыш) выходного вала двигателя? Преимущество Фаворита перед Салютом в наличии редуктора на двиге и соответственно длительной работой этого подшипника(вкладыша)).....
20.12.2011 в 23:52:35
kun9 написал : Преимущество Фаворита перед Салютом в наличии редуктора на двиге и соответственно длительной работой этого подшипника(вкладыша)
:DНедостаток Фаворита в наличии редуктора на двигателе....лишняя деталь. На испытаниях давно тому назад китаец сопли пускал из манжеты на валу двигателя, а на моей старой Неве (МБ-1) тоже заднюю манжету под маховиком меняли.
21.12.2011 в 01:15:29
kun9 написал : Тогда еще один вопрос от начинающего салютовода: часто ли приходится менять подшипник(вкладыш) выходного вала двигателя? Преимущество Фаворита перед Салютом в наличии редуктора на двиге и соответственно длительной работой этого подшипника(вкладыша)).....
Думаю что быстрее крякнет поршневая,чем разлетится подшипник (если он не бракованный).
21.12.2011 в 12:41:49
svs, А как же преимущество Фаворитов перед Салютами и увеличение цены и гемора за лишний редуктор?
22.12.2011 в 00:38:17
kun9 написал : А как же преимущество Фаворитов перед Салютами
На Фаворите ремень меньше служит, а редуктор на двигатель ставят по традиции, а может вера у людей такая, типа, как сказал один продавец - они мощность двигателя увеличивают:cool:.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу