Мотоблок Салют 5БС2-6,5

valerich написал : Можно

Спасибо! В инструкции ни слова об этом......

kia167 написал : Спасибо! В инструкции ни слова об этом......

Не за что.

kia167 написал : И можно ли его весь с наруши промывать водой из шланга?

Только не налейте(случайно) куда нить во внутрь движка:)

valerich написал : Через 5-ть минут он уже не сможет с места сдвинуться.

не так категорично,не сможет или не сдвинулся.....у вас.я на своем пахал на железных грунтозацепах-налипает конечно конкретно....но ведь пашет...:):)

kostayn написал : не так категорично,не сможет или не сдвинулся.

Категорично? 2valerich пишет:

valerich написал : думаю вряд ли возможны

valerich написал : По крайней мере у нас на глине

Я представляю, что он имел в виду - это когда через 20 метров фрезы представляют собой глиняный каток и о каком-то рыхлении речь уже не идет.

Здравствуйте форумчане. У меня Салют с движком B&S 6,5 л.с. не профи (гильза - люминь):(, летом снимал голову (менял прокладку) и печально обнаружил выработку между поршнем и цилиндром около1,5мм на глаз. Приобрел на днях Субару семисильный:). Но жалко выбрасывать свой B&S, причем работал без проблем. Может его можно загильзовать? Посоветуйте что нибудь.

Alex porter написал : У меня Салют с движком B&S 6,5 л.с. не профи (гильза - люминь), летом снимал голову (менял прокладку) и печально обнаружил выработку между поршнем и цилиндром около1,5мм на глаз

Сколько проработал?

Alex porter написал : Может его можно загильзовать? Посоветуйте что нибудь.

Можно.Но только стоит ли? http://www.motornn.ru/articles/article.id/61.htm

Alex porter написал : (гильза - люминь),

Вообще то - сплав.

kia167 написал : Сколько проработал?

Свои моточасы я думаю отработал, четыре года (20 соток картохи+около 5 соток огурчики, помидорчики и около 3 га сенокоса в паре с Омской косилкой) ежегодно

Многорук написал : Можно.Но только стоит ли? http://www.motornn.ru/articles/article.id/61.htm

Вы предлагаете в Нижний смотаться? Далековато будет, и ремонт я думаю вылетит в копеечку.

Многорук написал : Вообще то - сплав.

Я в курсе, просто выразился неудачно:)

В общем, в ремонте ДВС я не профи. Поэтому хотелось бы узнать с какими подводными камнями я могу столкнуться, какую гильзу подходящего диаметра могу использовать? И вообще.... стоит ли заморачиваться, может просто работать на нем пока у него совсем силы не иссякнут.

Alex porter написал : И вообще.... стоит ли заморачиваться, может просто работать на нем пока у него совсем силы не иссякнут.

Мне кажется не стоит его ремонтировать, потому как это, скорей всего, будет не рентабельно. Но проверить наверно стоит, для этого: Обратитесь в ближайшие к вам авто мастерские где капиталят движки, у них есть все необходимое оборудование и опыт. По всей видимости гильзой не отделаетесь :) В Москве реально купить новый Лифан 6.5 л.с. за 4200р.