Регистрация: 18.05.2011
13.03.2012 в 10:45:23
mops написал : А мотор от фаворита с редуктором? В наших магазинах все движки без редукторов.
на фаворите движек такой же как и вы хотите купить прямой вал 19.05 или 20 мм просто планшайба редуктора толще и шестеренка под прямой вал .
mops написал : А по подробней можно, про проточку вала редуктора
вот сдесь чертеж редуктора мотоблока этот рудуктор и нужно разобрать . на чертеже он как раз проточен слевой стороны а у вас с правой. по этому его надо разобрать и проточить с левой .перевернуть просто вал не получится на нем шлицы не до конца нарезаны
Регистрация: 24.01.2012
13.03.2012 в 16:17:04
Кто может подсказать: сегодня в автомагазине с просил за уазовские хабы, чтоб с них сделать качественные разблокираторы на оба колеса. Сказал есть вот такие стоимость 220 грив. штука, это на рубли где-то 800 приблизительно.... А вот как их приспособить на вазовские диски? Может кто делал? Спасибо!!!!!
Регистрация: 24.01.2012
13.03.2012 в 16:25:13
вот еще снимки,а вот как приспособить на МБ с жигулевскими колесами....... И как будет работать?
Регистрация: 23.01.2010
13.03.2012 в 17:43:40
Ну 2 фото было в теме Дифиренциалов.Там и есть переделки.Читайте.Но дорого.УАЗовские у нас по 1500 рябых , но смысла нет.Сделал проще - в теме есть и вполне рад.Псевдо ДФ.:)
Регистрация: 24.01.2012
13.03.2012 в 20:24:47
Насчет дорого, согласен...... ну а насчет удобства работы на МБ, я сомневаюсь......тут пожалуйста в любую сторону,любое колесо и только вперед, не надо дергаться перед-назад. Я думаю затраты будут оправданы, А Вы как думаете? Да, фото я с темы и взял, но описание никак не найду!!!
Регистрация: 23.01.2010
13.03.2012 в 21:24:40
Salo-61 написал : Насчет дорого, согласен......
Видал сию байду на лунаходах, и то что делает она - все хорошо,УАЗеке включается мосток
Salo-61 написал : ну а насчет удобства работы на МБ, я сомневаюсь......тут пожалуйста в любую сторону,любое колесо и только вперед, не надо дергаться перед-назад.
И каждый раз кланяться.
Salo-61 написал : Я думаю затраты будут оправданы,
Нет нужно по проще .Либо управляемые, что тоже не есть не очень оправдано.т.к еще есть навесные фрезы,либо псевдо, что я себе поставил - это было по проще и с минимум затрат, но к ним нужно привыкнуть водиле- чем то нужно платить. Вот здесь если не читали всю тему и далее Детали И далее читайте для нашего коня:)
Регистрация: 29.04.2009
13.03.2012 в 23:52:32
tremal написал : Видал сию байду на лунаходах, и то что делает она - все хорошо,УАЗеке включается мосток
И каждый раз кланяться.
Нет нужно по проще .Либо управляемые, что тоже не есть не очень оправдано.т.к еще есть навесные фрезы,либо псевдо, что я себе поставил - это было по проще и с минимум затрат, но к ним нужно привыкнуть водиле- чем то нужно платить. Вот здесь если не читали всю тему и далее Детали И далее читайте для нашего коня:)
Абсолютно с Вами сагласен! Хабы КАТЕГОРИЧЕСКИ не подходят под рабочий цикл мотоблока! Ведь философия хабов-отсоединил полуоси,открутив гайку(10 оборотов ключа) и проехал 30-150 км по хорошей дороге без пререднего моста.А как на МБ- нужно повенуть,крути гайку( 10 об.) повернул закручивай назад! :scareА как в движении? Совершенно не возможно! Вывод-хабы не подходят КАТЕГОРИЧЕСКИ!:(
Регистрация: 24.01.2012
14.03.2012 в 15:44:56
совершенно верно!!!!!
Регистрация: 23.01.2010
14.03.2012 в 17:40:49
Бело написал : и все, одно движение руки
лучший вариант , если есть возможность с токаркой , то сделать обе полуоси отключаемые.Не всегда это оправдано и особенно при смене орудий труда.Посему я для себя делал вариант по проще.Одно что есть - так это поставить тавотницы и все.В пашоте , окучке, с прицепом я уже привык ну и просто и лучшего пока не хочу.Лишние затраты - в кармане не прибавится.
Регистрация: 29.04.2009
14.03.2012 в 20:01:08
Бело написал : Это Вы про старые штатные Хабы, там по хорошему еще и крышку надо было свинчивать спецключем, а эти - флажок "Откр" - "Закр_ и все, одно движение руки:)
Вариант- для поворота- остановил МБ нагнулся ОТКР. повернул,остатовился, нагнулся,ЗАКР. поехал до конца рядка.Ужас! Устройство для мазохистов.В движении(например с прицепом) при любых флажках пользоватся НЕЛЬЗЯ. Вывод-ХАБЫ не для мотоблока!
Регистрация: 24.01.2012
14.03.2012 в 20:02:00
tremal написал : и лучшего пока не хочу
у Вас разблокиратор стоит на одном колесе, и в конце рядка Вы можете разворачиваться либо вперед влево, либо назад вправо...... так я понимаю! Другого не дано. Если Вы свой разблокиратор поставите на оба колеса у вас ничего вообще не выйдет,оба колеса будут или вперед или назад....Если я не прав, поправьте пожалуйста, только без обид. Ладно?
Регистрация: 29.04.2009
14.03.2012 в 20:06:40
Salo-61,
Почитайте тему про китайские тяжелые МБ.У них разблокираторы на каждое колесо,при повороте разблокируется полуось противоположная повороту.Ведь это так просто!На одно колесо разблокиратор ставят от бедности!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
