это было сегодня......
18.10.2011 в 21:18:47
это было сегодня......
18.10.2011 в 21:23:04
Karlosss написал : Но стал он у меня глохнуть.
Когда шланг обратно ставили его не перегнули?
Karlosss написал : Тут прозвучала тема сливать бензина высасыванием грушей, думаю, отличная идея , надо в аптеке поискать.
А я почему-то подумал что шлангом с грушей, наподобие как в подвесных лодочных моторах.
18.10.2011 в 21:28:20
Прямо четланин на гравицапе....Сильно!! Традициям верны!-раньше лошадь сама пахала,а хозяин мирно посапывал рядом в борозде,а теперь уже и мотоблоки обучили....(шучу)-это я по видео.
18.10.2011 в 23:30:40
:applause:А на какую глубину пашет?дополнительно грузили мотоблок?? куда и сколько кг???
19.10.2011 в 01:27:28
tremal написал : Отключите датчик уровня масла- это он вам глушит.Стоит паралельно кнопке "СТОП" на руле.У меня с завода она обрезана, но встречается у ребят и в работе.
Я не понял, что стоит "паралельно кнопке СТОП на руле?????? У меня на правой ручке - рычаг сцепления; на левой ручке - Рычаг акселератора и рядом с ним копка "СТОП" (глушилка). И всё, что есть на руле (кажется)..... На двигателе со стороны поддножки справа от заливной горловины масла, похоже, и находится сам датчик масла. От него отходит провод куда-то в район тумблера "ОN\OFF" включения-выключения зажигания, расположенного рядом со стартером двигателя. Надо было посмотреть, будет ли лампочка на тумблере мигать, если масла мало (или вообще нет, когда слито) при включенном тумблере зажигания..... Забыл.... Посмотрю следующей осенью. Мне думается, что, если провода на клемах (или припаяны) и не обрезаны - тогда датчик работает (ну, не поплавок же в картере Салютовцы отрывают на заводе, чтоб датчики отключать);)
19.10.2011 в 01:50:51
Karlosss написал : но раньше то такого не было.... И главное тут же дернешь пошел опять нормально, опять же земля местами неровная , с буграми, его туда сюда мотает , часто при этом мотании глохнет.
Я ничего не утверждаю и не советую (рано мне еще по стажу:), но, если, как Вы сами пишите, "раньше такого не было"..... Бугры на земле, наверное, не сильно выросли в размерах, что на них вдруг так бдительно стал датчик масла реагировать, вплоть до отключения двигателя???.... Не помню.... Но кто-то из ветеранов форума очень доступно и убедительно (на мой взгляд) прояснял ситуацию, подобную Вашей. Поищите что-то типа "глохнет двигатель..."
19.10.2011 в 02:08:18
umnyi написал : это на 12й елке?
Мужики! А что такое "12-я елка"????? Тип колес от какого-то аппарата?? Типа трактора???
19.10.2011 в 06:42:42
stalstar50 написал : Я не понял, что стоит "паралельно кнопке СТОП на руле??????
Я имел в виду что схема подключения датчика и кнопки стоп паралельная.
stalstar50 написал : На двигателе со стороны поддножки справа от заливной горловины масла, похоже, и находится сам датчик масла. От него отходит провод куда-то в район тумблера "ОN\OFF" включения-выключения зажигания,
Совершенно верно - это он и есть- просто откиньте провод датчика от переключателя ON/OFF ( у меня он в этом месте обрезан.).
19.10.2011 в 06:51:00
stalstar50 написал : Мужики! А что такое "12-я елка"????? Тип колес от какого-то аппарата?? Типа трактора???
Мотоблочная резина на 12 дюймов . Штатшно устанавливается на "Отечественые" тяжелые мотоблоки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу