Мотоблок Салют 5БС2-6,5

tremal написал : просто раз или два в месяц

А я чего написал?

valerich написал : зимой как минимум 1-раз в месяц завожу.

valerich написал : Простой гораздо губительнее

Pavel003 написал : Это что то новое в технике.У меня есть движки не в работе годами,что же их надо сразу в капиталку,Поаккуратнее надо с советами,

Это не новое. В совхоз видел такую брошюрку на мехдворе. Типа памятка механику. Как то так. Качество резины конечно сейчас другое. Но факт, что это я не придумал и Батя всегда это повторял. А сам я тоже не консервирую и бенз не сливаю. Только завожу.

Хочу сделать грунтозацепы диаметром 600мм по ободу. Убедительная просьба, если у кого-нибудь есть, подкинуть чертеж или эскиз с размерами.

andr777 написал : Себе делал так:купил метров 8 троса(про запас) 2-2.5 мм ,порезал на одинаковые куски,затем из болтов нарезал бочонков,просверлил в центре отверстие 2-2.5 мм продел туда трос и прихватил с одной стороны сваркой.

Я просто завязывал из тросика узел и прекрасно держит. Просто надо прикинуть длину.

пчеловод написал : Я просто завязывал из тросика узел и прекрасно держит. Просто надо прикинуть длину.

Это если узел не надо никуда прятать,то да,хотя и не эстетично,как на мое мнение.

пчеловод написал : Я просто завязывал из тросика узел и прекрасно держит.

в нашем случае проскочит идея (хотя не эстетично). В детстве мы для мотоциклов переделывали - там бочонок обязательно и хвостик за подлицо - там сложней было. А можно еще соединить для проводов использовать с двумя болтикам такой

And70 написал : Хочу сделать грунтозацепы диаметром 600мм по ободу. Убедительная просьба, если у кого-нибудь есть, подкинуть чертеж или эскиз с размерами.

У меня как раз сейчас такие в процессе производства, немного материала не хватило. Как окончательно закончу, выложу фото и если интересно, расскажу как делал сей девайс.

Alex89733, очень интересно. Желательно и размеры указать.

doktor-75 написал : можно еще соединить для проводов использовать с двумя болтикам такой

Для газа пройдет,для сцепления,не факт-усилия там большие.Но пробовать то можно.

valerich написал : Простой гораздо губительнее

Ну не так уж все и страшно, сальники за 1-2 месяца простоя в негодность не придут, 1-2 года - может быть. В противном случае их пришлось бы менять сразу после покупки, да и в запчастях они не вчера с завода.

doktor-75 написал : В детстве мы для мотоциклов переделывали - там бочонок обязательно и хвостик за подлицо - там сложней было

Там немного по-другому, "бочонок" свободно перемещался по тросу, припаивался наконечник с утолщением. При нормально настроенном сцеплении домашняя пайка держала, зачастую, лучше заводской. А при обрыве в дороге гайку на 5 мм на конце троса сплющивали, чтобы до дому доехать.

Ну не так уж все и страшно, сальники за 1-2 месяца простоя в негодность не придут, 1-2 года - может быть. В противном случае их пришлось бы менять сразу после покупки, да и в запчастях они не вчера с завода.

При нормально настроенном сцеплении домашняя пайка держала, зачастую, лучше заводской. А при обрыве в дороге гайку на 5 мм на конце троса сплющивали, чтобы до дому доехать.

Все по жизни и правильно-посему респект и 5 с плюсом...