Аватар пользователя
Sergiy218

Местный

Регистрация: 27.09.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 45

24.06.2013 в 19:10:12

Всем дорого здравия, всесведущий форум, подскажите пожалуйста мотоблок салют потянет или вообще не стоит связываться восьмиметровое бревно для нижнего венца сруба, если один конец на балку укороченную от восьмерки поставить а второй конец на маленькую ось на колесах 30 см. тащить метров 300 по лесной дороги. У мотоблока только 8 часов работы, т.е. обкатку не прошел? А то сосед с невой утверждает что для мотоблока это нормальная работа.

0
Аватар пользователя
SubaruEX17

Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

24.06.2013 в 19:55:25

Sergiy218 Обкатовать можно и не на холостую ,главное чувство меры . НЕ нагружать до полных оборотов и движок не перегревать : с чувством с тактом с остановкой.

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

25.06.2013 в 15:51:40

В воскресенье картошку первый раз окучал, правда только вышла, но решил окучать, хоть пошевелить. Почему то впервые окучивал на первой передаче, на второй буксует в пустую.

У Салюта тоже две книжечки. На движок отдельная. Вот к мотоблоку, а движок смотря какой стоит та и книжечка.

0
Аватар пользователя
Tomkol

Местный

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

25.06.2013 в 16:35:20

Взял дисковую косилку. Теперь буду думать, как её получше к Фавориту приделать. Ведь у него мотор развернут.

valerich написал : _id27_Motoblok_Salut_5.pdf (4.89 Мб, Просмотров: 1)

Во! На 11-й странице сказано, что в период обкатки ручку газа ставить не более, чем на 3\4. Логический вывод из этого пункта предусматривает возможность поставить её и на 4\4, т.е. на полный газ. А у человека, задавшего, как оказалось, такой провокационный вопрос, ручка газа не выдвигается более чем на 1\2. Значит это у него неправильно отрегулировано.

0

Сытый конному не пеший!

Аватар пользователя
SubaruEX17

Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

Аватар пользователя
Gorinich-CGC

Местный

Регистрация: 05.01.2012

Раменское

Сообщений: 431

26.06.2013 в 00:19:42

Пока Омские редуктора еще ничего. Только смежники с сальниками подводят. По поводу двигателей... Ну развалили в нашей стране мотористов. Что делать - если и производят что-то, то это позапрошлый век для мотоблоков. А китайский Лифан вполне ничего - только главное с калибровкой его повезло бы, а то вот у меня отличный экземпляр, а вот батя не смог присмотреть - все трясутся как проклятые - небалансированные. В итоге купил хоть и не Салют, но с Субарвским движком. (хоть и он по-моему собирается в Китае).

0
Аватар пользователя
doktor-75

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Иваново

Сообщений: 696

26.06.2013 в 08:40:30

В последнем номере журнала гардентулс презентуется новый мотоблок Салют-100. Пришел не смену салют-5. Из видимых отличий переключение передач на руле, другая ручка сцепления(которую держать легко) и фрезы кованные по три на стороне, разборные, в комплекте. НО СОБИРАТЬ ЕГО БУДУТ В КИТАЕ.

0
Аватар пользователя
Директор

Местный

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

26.06.2013 в 08:47:50

doktor-75 написал : НО СОБИРАТЬ ЕГО БУДУТ В КИТАЕ.

Где то в конце апреля уже стояли на Буденного в "фирменном магазине"... Вот такой - http://168f.ru/products/2461683#img-7417001.gak77hbrie.jpg?1 но с разными ДВС, и соот. - ценой.

0
Аватар пользователя
SubaruEX17

Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

27.06.2013 в 19:47:59

Всем доброго здоровья и настроения. Я сам украинец живу в Киеве ,имею чуть более 15/100 в 100 км от столицы. 6 лет назад при выборе своего МБ перечитал фактически все ветки . И применив все прочитаное к своему учаску решил брать КРОТА. Залез инет и начал искать ..... Нопрежде определился с двигателем ,за сведеньями этого же форума , добавив личный опыт Субару 1800 4х4 WD 1982 г. . Ну не об этом речь . КРОТА тогда у нас на складах небыло ,но с субарой был ПУБЕРТ и САЛЮТ. Поехал в фирменный магазин МОТОР СИЧ . Там начал дискусию с продавцом на предмет сравнения Т/Х. После того как я обрисовал ему картину своего участка и что нужно будет выполнять МБ , не помню как ево зовут сказал -не думая бери САЛЮТ ,по крепости и надежности похож на наш только гараздо легче и меньше.Послушался специалиста и доволен 6 лет . Но если бы имел больше 15 соток да и еще на ровном участке без наклона купилбы МС дизелек со стартером . А сказать хотел вот что , САЛЮТ это отличная техника в том случии когда (прокладка ) между МБ и салютоводом тоже отличная.;)

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.06.2013 в 14:05:41

В прошлое воскресенье, когда окучивал картошку, очередной раз убедился сколько дури у Салюта, хоть и с 5-ти сильным движком. Я писал как то до этого, что у меня как сын три болта крепления двигателя потерял, сцепление нормально не отрегулировать, то ведёт, то буксует, среднего нет. Ну вообщем у меня ведёт. Сдавал задним ходом, сцепление отпустил, а он гад меня волочёт, до рычага передачи не дотянуться, деться некуда, пока не припёр к стенке. Тогда только смог дотянуться. Успело грунтозацепом прорубило кроссовок, ну и ногу ободрал, не в самом ботинке, там слава богу не достало, свободный он у меня, а выше голень. Хреновые шутки однако, надо попробовать ремни поменять, благо лежат Бошевские А1100 в запасе. С выключенным сцеплением блин не смог его остановить блин, только успевал ноги перебирать, что бы не упасть. Да и газ сбросил до упора. А кнопочки на моём нет... Такие вот дела.

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.06.2013 в 14:23:28

valerich написал : А кнопочки на моём нет

Где-то на форуме сплетничали, что у Вас знакомый телемастер есть. Мож он за пузырёк аварийный стоп сделает?

valerich написал : Ну вообщем у меня ведёт.

Вот как-то привык к МБ-!, и не помню таких головняков...

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.06.2013 в 14:35:18

Павел-61 написал : Где-то на форуме сплетничали, что у Вас знакомый телемастер есть. Мож он за пузырёк аварийный стоп сделает?

:) Это подкол? Просто конструктивом не предусмотрена, да и надобности такой не было.

Павел-61 написал : Вот как-то привык к МБ-!, и не помню таких головняков..

Да и у меня до этого не было пока сына не покультивировал так, что чуть движок не потерял.

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.06.2013 в 14:41:06

valerich написал : Просто конструктивом не предусмотрена, да и надобности такой не было.

Так Вы не первый убеждаетесь, что ОЧЕНЬ НАДО!!! Или подождём рецидива? У меня тоже было предусмотрено только ручкой "газа", но тумблер на руле как-то ближе...

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.06.2013 в 14:50:43

Павел-61 написал : тумблер на руле как-то ближе...

Теперь понял. Привычка же у нас такая, на чужих ошибках ни как не можем научиться учиться. Надо же собственным лбом...

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.06.2013 в 17:22:51

valerich написал : А у кого сейчас авто делают в основном в сервисе.

Я столько не зарабатываю. Да и привычка, воспитанная старым добрым дефицитом... Наверное, это хорошо, иметь возможность ВСЁ купить и нанять сервисмена, я рад за тех у кого это получается. Но увы, это не про меня.

valerich написал : Интересно как ролики делать?

Не понял, а зачем их делать если под ногами готовые шкивы валяются??? Натяжные с помп и генераторов, силовые с компрессоров и кондишников... Даже стиралки со шкивами выбрасывают. Не, ребята, без обид, но мы с Вами на разных окраинах живём. На МБ-1 ролики тупо срубал эл.заклёпки потом заклепал-работает!

По3дний написал : экономить на своей же безопасности при работе с МБ ну полнейшая глупость

А разве я против? Но раздолбайство и недосмотр путать с экономией как минимум некорректно. Про защиту от дурака писал выше, я за ТБ.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу