Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Под палец не плохо подходит штанга с двигателя Т-150 ,нормально сверлится под шплинт и не срезается.Возможно подойдут и болты на 8,но их сминает, но работать можно:)

mucha написал : Под палец не плохо подходит штанга с двигателя Т-150 ,нормально сверлится под шплинт и не срезается

:) Вообще оригинально... Т- 150 у нас давно не видел, А ещё и сверлить чего то. Интересно чем... Хочу типа таких http://www.mobilk.ru/index.php?name=product&product_id=82 Они похоже блокируются.

valerich написал : :) Хочу типа таких http://www.mobilk.ru/index.php?name=product&product_id=82 Они похоже блокируются.

Так на Каскадах они и стоят, оправдали себя. Пружинная проволока облегает вал не давая выскочить.

valerich написал : Хочу типа таких http://www.mobilk.ru/index.php?name=...&product_id=82 Они похоже блокируются.

Вот Питерский интернет-магазин http://prodacha.ru/shop/UID_334.html.

ko4egar написал : Вот Питерский интернет-магазин http://prodacha.ru/shop/UID_334.html.

Да я его нашёл. Но ещё бы мне туда добраться... Не вижу что бы почтой высылали.

Мне больше понравились шплинты у отца на каймане. Вот на фото в этом посте их видно http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&p=2393914&viewfull=1#post2393914 Они пружинно защелкиваются на оси.

Gorinich-CGC написал : Мне больше понравились шплинты у отца на каймане. Вот на фото в этом посте их видно http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post2393914 Они пружинно защелкиваются на оси.

Какая разница. У нас их просто нет в продаже.

valerich написал : Какая разница. У нас их просто нет в продаже.

Когда-то и у меня некомплект был, долго стояли простые болты на 10, в сезон пару замен не напрягает. Потом подобрал металл покрепче, проволку приладил от пружины. А сейчас и не знаю, которые родные. Ставьте пока болты.

valerich, Ну раз нет возможности купить, то... Как правильно сказал

Павел-61 написал : Ставьте пока болты.

А там глядишь где и присмотрите шплинты. Но на Каймановские считаю необходимо посмотреть - конструкция у них интересная. Защелкиваются и фиг снимутся или потеряются.

Gorinich-CGC написал : Но на Каймановские считаю необходимо посмотреть

почему решили что Каймановские пальцы :), вот пожалуйста http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=98538&p=3105869&viewfull=1#post3105869

конструкция у них интересная. Защелкиваются и фиг снимутся или потеряются.

согласен пальцы удобны при эксплуатации

Gorinich-CGC написал : Но на Каймановские считаю необходимо посмотреть - конструкция у них интересная. Защелкиваются и фиг снимутся или потеряются.

Гагаринские тоже без инструмента в руках фиг снимешь.

valerich написал : Уже везде, откудла мог повытаскивал.

На фрезы ставлю пальцы родные, шплинтую не от балды (как удобнее), а чтобы шплинты по ходу вперед не вылезли(может че лишнее сказал?). ГЗ и колеса креплю: болт, гровер,гайка(контргайка),ни разу ничего не терял.Естественно болты с приличным классом прочности(не блестящие, хотя на них и написали 5.5, эти срезало быстро,глина).

valerich написал : похоже грядёт замена манжет (или сальников, как хотите обзовите ), но лучше подскажите какие размеры? (забыл

Присоединяюсь, где то читал на форуме, но перечитывать по-првде лень. Может кто с головы даст - размеры или марку, буду благодарен. Правый начал пускать сопли, я этого не люблю. Пользую с 2009г.

viktor48 написал : Гагаринские тоже без инструмента в руках фиг снимешь.

Каймановские легко снимаются. Надо оттянуть вверх и они открываются. Без оттяжки не снимаются.

tvoker91 написал : а чтобы шплинты по ходу вперед не вылезли

Всё правильно. Так же ставлю. Но... :confused:

Gorinich-CGC написал : на Каймановские считаю необходимо посмотреть - конструкция у них интересная.

Да посмотрел бы, но нет у нас их. :confused: