Tomkol написал : Только стрелки разной формы бывают.
Ну это понятно. Я тоже в маге видел не с такой.
04.02.2013 в 23:05:47
Tomkol написал : Только стрелки разной формы бывают.
Ну это понятно. Я тоже в маге видел не с такой.
05.02.2013 в 18:01:16
Как думаете, уважаемые форумчане, выдержит редуктор Салюта ДВС сил 10-15, и "обвес" в виде вот такой дибудяки..
05.02.2013 в 18:31:55
Директор написал : выдержит редуктор Салюта ДВС сил 10-15, и "обвес" в виде вот такой дибудяки..
Думаю, что в ткую "дибудяку", нет смысла вживлять редуктор Салюта. Лучше подумать, как минимум, над редуктором СЗД или Муравья.
05.02.2013 в 20:41:50
Shihan написал : над редуктором СЗД или Муравья.
А там есть возможность переключать передачи (вперед-назад),
05.02.2013 в 20:45:37
Директор, дык он так и называется - реверс-редуктор, плюс там имеется дифференцил, который будет необходим для обустройства "фрикционов".
05.02.2013 в 20:49:48
Shihan написал : плюс там имеется дифференцил, который будет необходим для обустройства "фрикционов".
По этому "вопросу" у меня немного другие мысли, может и не правильные..., дифф. ведь долго не протянет в режиме фрикционов. Типа - отдельное сцепление на каждую сторону.
05.02.2013 в 20:54:33
Директор написал : дифф. ведь долго не протянет в режиме фрикционов
Ну режим то практически как при нормально колёсном использовании. Ведь при поворотах, буксовании, езде по пересеченной местности( на колёсах) дифф постоянно в работе. В режиме фрикционов дифф работает практически так же.
05.02.2013 в 21:07:04
Директор написал : Типа - отдельное сцепление на каждую сторону
Ну не сцепления, а раздельного торможения.
05.02.2013 в 21:10:12
Shihan написал : Ну не сцепления, а раздельного торможения.
Если диффа нет - отдельного сцепления... Спасибо!,
05.02.2013 в 21:15:03
Директор написал : Если диффа нет - отдельного сцепления...
Ну это то понятно, но с диффом и тормозами лучше. Так и останов уже есть и разворот-доворот шустрее и четче.
05.02.2013 в 21:22:31
Shihan написал : но с диффом и тормозами лучше. Так и останов уже есть и разворот-доворот шустрее и четче.
Вот почему и спросил..., на "луноходах" кто ругает дифф. в этом ..., амплуа, кто.. Дибудяка что то, запала, что ли, ведь если правильно рассчитать скорость и прочее - хоть сади, хоть капай..., Там у мужика есть еще видео постройки. С гусеницами основная проблема.
Все, в этой ветке больше не гу-гу... Извиняйте, если что.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу