29.04.2013 в 23:58:40
umnyi написал : штангециркуля бывает специальная штанга
Нутромер называется, есть не у всех штангелей
30.04.2013 в 00:06:09
umnyi написал : У штангециркуля бывает специальная штанга для измереня глубины, очень подходит для этого.
Кажись, на неё говорят "колумбик"? Но я просто длинной отверткой пользовался. Ведь надо было ВМТ найти, а не каките-то миллиметры до ВМТ, как для выставления разрыва на кулачковом зажигании. В позднем детстве так и поступал с мотоциклетными моторами. Позже разжился измерительной головкой часового типа - она до сотых долей миллиметра позволяет выставить опережение.
Сытый конному не пеший!
30.04.2013 в 00:16:55
Все же народ меня понял, а как называется второе дело :) Штангенциркуль в этом случае хорош наличием шкалы, и людям выполняющим такие операции впервые ловить по рискам эту ВМТ куда удобнее, чем прижатой пальцем отверткой. Я так думаю....
30.04.2013 в 07:53:57
метка есть, на маховике. но зачем она вам?
Перед хранением советуют держать клапана закрытыми. А вы развели балаган.
30.04.2013 в 09:13:45
novaspace написал : Перед хранением советуют держать клапана закрытыми. А вы развели балаган.
Опередили. ))) В инструкции написано, что надо на зиму ставить с закрытыми клапанами и для этого надо совместить риски... Сам попытался искать эти риски, потом плюнул и воспользовался старым дедовским способом - крутим стартером до момента начала максимального усилия (чувствуется когда тянешь рукой за шнур). Вот это и будет такт "сжатие" при закрытых клапанах, который и нужен.
30.04.2013 в 09:19:22
Gorinich-CGC написал : старым дедовским способом
100% правда никогда этим не заморачивался и проблем не возникало:) Вопрос - а если 2 цилиндра или не дай бог 4 у какого ВМТ искать:p
30.04.2013 в 09:27:19
У самого тример Штиль 130-ый. ТАк уже лет 5 на зиму бросаю как попало (не ищу такт сжатия, не заливаю масло в цилиндр). Работает как часики. Да и раньше мотоциклы/мопеды на зиму просто оставляли и не маялись маслом, тактом сжатия....
30.04.2013 в 09:38:33
novaspace написал : Перед хранением советуют держать клапана закрытыми. А вы развели балаган.
Какой балаган?? Берите ключи и снимайте кик-стартер и весь передний фартук(на котором кик-стартер прикручен). Увидите метки на маховике. Один раз снимете-установите, больше не захочете, и будете потом делать, как и все делают.
30.04.2013 в 09:49:18
Менагеры жгут Редуктор: Шестеренчатый цепного типа из Т/Х [h=1]Мотоблок салют-100[/h]
30.04.2013 в 10:26:01
umnyi написал : Штангенциркуль в этом случае хорош наличием шкалы, и людям выполняющим такие операции впервые ловить по рискам эту ВМТ куда удобнее, чем прижатой пальцем отверткой
Неа. Пальцем как раз намного лучше ощущаешь движение поршня и момент ВМТ.
52dim написал : Увидите метки на маховике.
Или не увидите :)
Бело написал : Менагеры жгут Редуктор: Шестеренчатый цепного типа
А что? Цепь, надетая на шестеренки. Бывают варианты и позаковыристее
Сытый конному не пеший!
01.05.2013 в 09:49:21
Может кому интересно
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу