SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

24.06.2013 в 19:55:25

Sergiy218 Обкатовать можно и не на холостую ,главное чувство меры . НЕ нагружать до полных оборотов и движок не перегревать : с чувством с тактом с остановкой.

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

25.06.2013 в 15:51:40

В воскресенье картошку первый раз окучал, правда только вышла, но решил окучать, хоть пошевелить. Почему то впервые окучивал на первой передаче, на второй буксует в пустую.

У Салюта тоже две книжечки. На движок отдельная. Вот к мотоблоку, а движок смотря какой стоит та и книжечка.

0
Tomkol
Tomkol
Эксперт

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

25.06.2013 в 16:35:20

Взял дисковую косилку. Теперь буду думать, как её получше к Фавориту приделать. Ведь у него мотор развернут.

valerich написал : _id27_Motoblok_Salut_5.pdf (4.89 Мб, Просмотров: 1)

Во! На 11-й странице сказано, что в период обкатки ручку газа ставить не более, чем на 3\4. Логический вывод из этого пункта предусматривает возможность поставить её и на 4\4, т.е. на полный газ. А у человека, задавшего, как оказалось, такой провокационный вопрос, ручка газа не выдвигается более чем на 1\2. Значит это у него неправильно отрегулировано.

0

Сытый конному не пеший!

SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

Gorinich-CGC
Gorinich-CGC
Местный

Регистрация: 05.01.2012

Раменское

Сообщений: 431

26.06.2013 в 00:19:42

Пока Омские редуктора еще ничего. Только смежники с сальниками подводят. По поводу двигателей... Ну развалили в нашей стране мотористов. Что делать - если и производят что-то, то это позапрошлый век для мотоблоков. А китайский Лифан вполне ничего - только главное с калибровкой его повезло бы, а то вот у меня отличный экземпляр, а вот батя не смог присмотреть - все трясутся как проклятые - небалансированные. В итоге купил хоть и не Салют, но с Субарвским движком. (хоть и он по-моему собирается в Китае).

0
doktor-75
doktor-75
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Иваново

Сообщений: 696

26.06.2013 в 08:40:30

В последнем номере журнала гардентулс презентуется новый мотоблок Салют-100. Пришел не смену салют-5. Из видимых отличий переключение передач на руле, другая ручка сцепления(которую держать легко) и фрезы кованные по три на стороне, разборные, в комплекте. НО СОБИРАТЬ ЕГО БУДУТ В КИТАЕ.

0
Директор
Директор
Эксперт

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

26.06.2013 в 08:47:50

doktor-75 написал : НО СОБИРАТЬ ЕГО БУДУТ В КИТАЕ.

Где то в конце апреля уже стояли на Буденного в "фирменном магазине"... Вот такой - http://168f.ru/products/2461683#img-7417001.gak77hbrie.jpg?1 но с разными ДВС, и соот. - ценой.

0
SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

27.06.2013 в 19:47:59

Всем доброго здоровья и настроения. Я сам украинец живу в Киеве ,имею чуть более 15/100 в 100 км от столицы. 6 лет назад при выборе своего МБ перечитал фактически все ветки . И применив все прочитаное к своему учаску решил брать КРОТА. Залез инет и начал искать ..... Нопрежде определился с двигателем ,за сведеньями этого же форума , добавив личный опыт Субару 1800 4х4 WD 1982 г. . Ну не об этом речь . КРОТА тогда у нас на складах небыло ,но с субарой был ПУБЕРТ и САЛЮТ. Поехал в фирменный магазин МОТОР СИЧ . Там начал дискусию с продавцом на предмет сравнения Т/Х. После того как я обрисовал ему картину своего участка и что нужно будет выполнять МБ , не помню как ево зовут сказал -не думая бери САЛЮТ ,по крепости и надежности похож на наш только гараздо легче и меньше.Послушался специалиста и доволен 6 лет . Но если бы имел больше 15 соток да и еще на ровном участке без наклона купилбы МС дизелек со стартером . А сказать хотел вот что , САЛЮТ это отличная техника в том случии когда (прокладка ) между МБ и салютоводом тоже отличная.;)

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.06.2013 в 14:05:41

В прошлое воскресенье, когда окучивал картошку, очередной раз убедился сколько дури у Салюта, хоть и с 5-ти сильным движком. Я писал как то до этого, что у меня как сын три болта крепления двигателя потерял, сцепление нормально не отрегулировать, то ведёт, то буксует, среднего нет. Ну вообщем у меня ведёт. Сдавал задним ходом, сцепление отпустил, а он гад меня волочёт, до рычага передачи не дотянуться, деться некуда, пока не припёр к стенке. Тогда только смог дотянуться. Успело грунтозацепом прорубило кроссовок, ну и ногу ободрал, не в самом ботинке, там слава богу не достало, свободный он у меня, а выше голень. Хреновые шутки однако, надо попробовать ремни поменять, благо лежат Бошевские А1100 в запасе. С выключенным сцеплением блин не смог его остановить блин, только успевал ноги перебирать, что бы не упасть. Да и газ сбросил до упора. А кнопочки на моём нет... Такие вот дела.

0
Павел-61
Павел-61
Эксперт

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.06.2013 в 14:23:28

valerich написал : А кнопочки на моём нет

Где-то на форуме сплетничали, что у Вас знакомый телемастер есть. Мож он за пузырёк аварийный стоп сделает?

valerich написал : Ну вообщем у меня ведёт.

Вот как-то привык к МБ-!, и не помню таких головняков...

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.06.2013 в 14:35:18

Павел-61 написал : Где-то на форуме сплетничали, что у Вас знакомый телемастер есть. Мож он за пузырёк аварийный стоп сделает?

:) Это подкол? Просто конструктивом не предусмотрена, да и надобности такой не было.

Павел-61 написал : Вот как-то привык к МБ-!, и не помню таких головняков..

Да и у меня до этого не было пока сына не покультивировал так, что чуть движок не потерял.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу