08.05.2014 в 17:17:26
Cleaner написал : Если не трудно. Выложите фотки полольников. Скоро время к прополке картошки. Нужно что то сварганить при помощи сварки и "какой то матери". А мну муза так и не посетила. Не дайте умереть таланту. Дайте толчок воображению. :) p.s.- садил не в гребни. Ежики вряд ли подойдут.
Возможно и мой опыт подойдёт Вам - или вот здесь -
09.05.2014 в 12:22:19
valerich написал : Вот они об этом не знают и потому проскальзывать не собираются. Вчера соток 10-ть вскультивировал и ничего. Последние цифры ничего не значат. Похоже универсальные, все размеры в смысле.
Не ерунди профиль о знает он или не знает он в шкиве профиля А просто упадет в дно ручья и банально сгорит
Короче прохмелей-)
09.05.2014 в 19:27:38
Sedox написал : У меня синяя пробка заливная.
У меня тоже. Насколько помню это Омский редуктор.
danilov написал : Цитата Сообщение от valerich Посмотреть сообщение Вот они об этом не знают и потому проскальзывать не собираются. Вчера соток 10-ть вскультивировал и ничего. Последние цифры ничего не значат. Похоже универсальные, все размеры в смысле. Не ерунди профиль о знает он или не знает он в шкиве профиля А просто упадет в дно ручья и банально сгорит
Короче прохмелей-)
Если разговор про ремни, то у меня длинна 1100, а вот что на ремне
09.05.2014 в 20:52:58
danilov написал : Не ерунди профиль о знает он или не знает он в шкиве профиля А просто упадет в дно ручья и банально сгорит
Короче прохмелей-)
Без знаков препинания смысл воспринимается с трудом. А кто сказал, что у valerichа профиль 0? Обозначение AVX - ремень профиля А, зубчатый. 10, скорее всего, ширина ремня по нейтральной линии. Навскидку:
10.05.2014 в 14:39:14
Здравствуйте. Постоянно заливает свечу,после того как поработаеш,уже не заводится,свеча мокрая. Также мотоблок Коптит чёрным дымом,что дышать не возможно,кожуг почти прожёг уже. Помогите решить эти проблемы,в чём не поладки
10.05.2014 в 16:30:56
Salut BM Здравствуйте! А Вы после запуска заслонку воздушную не забываете открыть? Сколько мотоблоку? И сколько пользуетесь им?
10.05.2014 в 18:12:41
5 Лет вроде. З года используем. Заслонку открываю для того что бы больше газу давать,а тот рычаг на руле с левой стороны все время стоит в верхнем положении,его не трогаем
10.05.2014 в 18:34:47
Salut BM На руле и надо поддавать газу, это и делают поближе к руке. На движке-воздушная заслонка, она обогащает топливную смесь, например при холодном запуске. Вы и перечислили признаки богатой смеси, как то черный дым, мокрая свеча... Неплохо бы с этим разобраться, и заодно воздушный фильтр проверить.
10.05.2014 в 19:07:38
Павел-61 написал : На руле и надо поддавать газу, это и делают поближе к руке. На движке-воздушная заслонка, она обогащает топливную смесь, например при холодном запуске. Вы и перечислили признаки богатой смеси,
Совершенно верно.
Salut BM написал : Заслонку открываю для того что бы больше газу давать,а тот рычаг на руле с левой стороны все время стоит в верхнем положении,его не трогаем
Ошущение такое, что Вы вообще не знаете что такое воздушная заслонка и зачем она нужна. Не пойму как у Вас мотоблок 5-ть лет отработал. Как раз газ на руле регулируется. Откройте всё же инструкцию. Почитайте запуск и работа с мотоблоком. Я понимаю, что Вы Русский человек, но не до такой же степени. Это я к тому, что во всех анекдотах только Русский открывает инструкцию после того как техника уже сломалась. Судя по вашим словам на ваш движок молиться надо. Как он выдержал? Кстати какой движок то, самому интересно стало.
danilov написал : Не ерунди профиль о знает он или не знает он в шкиве профиля
Вы меня не поняли просто похоже и хамить сразу, не хорошо. Профиль естественно должен быть соответствующий. Я говорил про последние цифры на ремне на фото, означающие длину ремня. Там их штампуют похоже как то. Длина его 1100, а на фото 713.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
