Аватар пользователя
bosstk

Местный

Регистрация: 25.11.2008

Тула

Сообщений: 98

05.12.2008 в 22:27:10

Может есть смысл в этот болт вкрутить масленку и шприцевать хорошим иностранным литолом он пожиже чем наши а вжару не сохнет как наш

0
Аватар пользователя
stator

Местный

Регистрация: 23.03.2008

Москва

Сообщений: 20

05.12.2008 в 22:35:29

Может быть...Но при работе редуктор будет нагреваться и смазка потечет через валы.Проще не заморачиваться-на пару лет хватит.

0
Аватар пользователя
bosstk

Местный

Регистрация: 25.11.2008

Тула

Сообщений: 98

05.12.2008 в 22:37:49

Я попробу когда будет снег, потом отпишусь

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

05.12.2008 в 23:03:22

bosstk написал : Хочу купить что-бы кузов откидывался как самосвал.Может посоветуете что лучше купить

У меня вот такой, опрокидывающийся.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 00:08:53

valerich написал : У меня вот такой, опрокидывающийся.

а в соеденении трубы не было проблем, у невы она прямоуголного сечения и быстро летит этот узел... а тут хорошо - с седенья встал кузов опрокинулся :):) , сиденье на кузов приваренно ведь?

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 00:18:27

и проволочки которые на тормоза идут еще не рвались? вот не понимаю я почему тросик хотя бы 3 мм не поставить.... уж всяки ресурс больше. и в проушину под рамой через которую проволоа пропущена хотя бы капроновую втулку не поставить... в конечном счете это безопасность! тем более на мотоблоках с ременным приводом, где движком уже практически не затормозишь...

а листы метала из которых борты и пол, то же быстро отваливаются от ребер жесткости??

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.12.2008 в 10:52:08

umnyi написал : а в соеденении трубы не было проблем, у невы она прямоуголного сечения и быстро летит этот узел...а тут хорошо - с седенья встал кузов опрокинулся , сиденье на кузов приваренно ведь?

В соединениях труб проблем нет. там труба на трубу см на 10 одевается и фиксируется двумя болтами. А вот пластина штыря сцепки оторвалась на 5 ходке с 5-ю мешками картошки, из за качества сварки(прихватки по углам). Ну вообще то там ещё штыри фиксаторов есть снизу. Попой врядли груз удержишь. :)

umnyi написал : и проволочки которые на тормоза идут еще не рвались?

Там тросик. Проблем нет.

umnyi написал : а листы метала из которых борты и пол, то же быстро отваливаются от ребер жесткости??

Такого пока не наблюдается. Правда я возил пока сено, картошку и дрова пиленые. Из неддостатков могу сказать один: надо всё проварить. Завдская точечная не выдерживает.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 12:48:07

valerich написал : Там тросик. Проблем нет.

а тормоза - две колодки снаружи барабана? и ручки фиксации педали тормоза - как стояночный нет??

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.12.2008 в 13:25:26

umnyi написал : а тормоза - две колодки снаружи барабана? и ручки фиксации педали тормоза - как стояночный нет??

Честно не рассматривал. Видел, что что то зжимаеся за колесом мне показалось что то типа ленточных, но не утверждаю. Стояночного нет. Незнаю может педаль как то заблокировать можно. Работает чего лезь :) Во нашёл
3. Технические характеристики -Грузоподъемность - 400 кг -Собственная масса - 100 кг -Габариты кузова - 1300х1100х350 -Колеса - 5.00х10 или 4.00х10 -Тормоза: ленточные с механическим ножным приводом

0
Аватар пользователя
AlNik54

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

06.12.2008 в 16:32:27

valerich написал : Тормоза: ленточные с механическим ножным приводом

Никто не подскажет из чего там лента и что можно применить в ее качестве.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 17:41:08

valerich написал : -Габариты кузова - 1300х1100х350

маленький зараза... а большего размера тот завод похоже не делает... при чем похоже и на агрос такой же))) был бы 1500х1300х45 ..

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 17:45:23

AlNik54 написал : Никто не подскажет из чего там лента

:) сомневаюсь что можно сопоставить с автомобильным качеством материалов, хотя и те бывают

0
Аватар пользователя
AlNik54

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

06.12.2008 в 18:00:14

umnyi написал : сомневаюсь что можно сопоставить с автомобильным качеством материалов, хотя и те бывают

Меня интересует из чего сделать. У меня на прицепе колеса от муравья со ступицами и тормозными барабанами. Какую ленту можно на них накинуть в качестве тормозной. Прицеп самодельный, тормозов нет. А надо бы. Летом, если бы не забор, далеко улетел бы.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

06.12.2008 в 18:34:12

AlNik54 написал : ь. У меня на прицепе колеса от муравья со ступицами и тормозными барабанами.

а колодки родные не найти, хотя бы убитые, на молоколясках такие же вроде стоят.

и вопос возникает?? а на что лента накидываться будет, в классическом барабане колодки из нутри расходятся..

0
Аватар пользователя
AlNik54

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

06.12.2008 в 18:50:45

umnyi написал : а на что лента накидываться будет, в классическом барабане колодки из нутри расходятся.

Не знаю можно ли найти, но хотелось бы попроще сделать. Скорость то не большая. Тормозной щит ставить не куда по конструкции. Шаси используется как тачка, прицеп и планируется как адаптер. А ленту можно накинуть сверху на тормозной барабан и вилкой закручивать через рычаг. Гдето тут видел фотки адаптера или прицепа с такой системой. Понравилось. Вот из чего ленту сделать не знаю.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу