мотоблок НМБ-1 Кадви

Alvis написал : ...За то красота :).

Я тоже посеял сотки полторы газона, внукам гулять. Внуки рады когда их босяком да по траве выпустишь. У жены свои понятия красоты, но скажите зачем по капусте георгины?

Peter_Pen написал : зачем по капусте георгины?

:D Ситуация совершенно аналогичная. ![]( "") ![]( "") Куда не ткнусь, везде самые разнообразные цветочки-лютики. Видимо и полезное и приятное в одном флаконе. :) Кстати мне очень нравятся ночные фиалки. Такие невзрачные пиндюрки, а запах по ночам от них просто обалденный.

суворовец, А Вы палочки для помидор каждый год новые делаете?

umnyi написал : суворовец, А Вы палочки для помидор каждый год новые делаете?

Нет. Эти торкалки у меня именно для этих целей предназначены. Длинные (где то 1,70-1,80) для "Де-Барао" и короткие для низкорослых. Сажаю в общей сложности около 100 кустов.

Alvis написал : За то красота

Настоящие партерные газоны исчезли вместе с крепостным правом:cool:

Андриенко написал : Я поставил колеса 407-го москвича с 15-ми дисками (отверстия полностью совпадают), .....

Вдохновлённый этим постом тоже переставил МБ на москвичёвские диски 412, правда 4,5J13. Какие попались в металлоломе ;). Впечатление от езды с новыми колёсами самые наилучшие. И двигатель нагрузку не чувствует. Переделывать ничего не пришлось, хотя отверстия по центру совпали не полностью У диска москвича по центру отверстий 115мм, у МБ 113мм. Но за счёт того что отверстие диска больше болты встали тико в тику, по внутренней кромке отверстий.

А мне уже мало, иногда хочется быстрее.:) Стал засматриваться на колеса бортового УАЗа. Я, кстати, езжу на короткой шпильке, левое колесо влазит по габаритам вообще без проблем, правое надо отодвигать через втулки мм на 50, иначе цепляет двигатель; только диски я ставил внутренней стороной наружу. Зато спокойнее чевствуешь себя на всяких ухабах, в прошлом году у меня длинная шпилька не выдержала нагрузки и лопнула. А во внутреннюю полость диска (которая у меня снаружи) залил железобетонный утяжелитель, еще правда не опробовал.

Андриенко написал : ... кстати, езжу на короткой шпильке, левое колесо влазит по габаритам вообще без проблем, правое надо отодвигать через втулки мм на 50, иначе цепляет двигатель; только диски я ставил внутренней стороной наружу. Зато спокойнее чувствуешь себя на всяких ухабах, в прошлом году у меня длинная шпилька не выдержала нагрузки и лопнула. А во внутреннюю полость диска (которая у меня снаружи) залил железобетонный утяжелитель, еще правда не опробовал.

У меня ступицы колеса крепятся в плотную к диску, как и положено без шпилек. Только колёса установлены через штатные удлинители оси. Дополнительный груз вешаю на перед МБ. P.S. Кстати насчёт "быстрее", сильно увлекаться не стоит. Ведь МБ далеко не автомобиль по безопасности. Так что 15-20 км/час скорость более чем достаточная.

Кстати, обнаружил простой способ торможения мотоблока - просто пустить красную клавишу и все. Пока колеса крутятся двигатель не заглохнет. В конце тормозного пути нажимаешь обратно клавишу и едешь как ни в чем не бывало. Не знаю только, можно ли так делать. Из выхлопной в это время вылетает не сгоревшая рабочая смесь, в воздухе пахнет бензином.

Всем ПРИВЕТ ! С началом уборочной ! Летом переделал рукоятки на дугу и рычаг сцепления на скобу. Сегодня копал картошку, впечатления , как будто на другом аппарате. Сказать удобнее в сто раз, это ничего не сказать! Сцепление выжимается и левой , и правой рукой, ну и посередине, само собой, или двумя руками, в общем как нравится. Очень удобно ездить с прицепом ......... в общем очень доволен. Рекомендую !

Шично! Рычажок регулировки газа от чего?