28.03.2016 в 12:43:26
Приехала Кама 421, полтора месяца ждал :) теперь надо диски найти
28.03.2016 в 13:03:18
Peter_Pen написал:
Vitaliys написал: для пахоты стоит брать грунтозацепы или увеличенными пневмоколёсами(как у Вас) лучше обойтись?
Лучше начать с пневмо колёс. ГЗ у меня имеются давно, но использую крайне редко. Всю основную работу можно сделать на колёсах (пахата, копка, телега) и полольниках (нарезка гряд под картоху, окучивание).
Peter_Pen,
На старую Угру по размеру отлично подходят колеса 16x6.5-8 Внешний диаметр колеса, мм: 400 Диаметр диска, мм: 203 Ширина колеса, мм: 165 Производитель: Goodyear (SAVA), Италия-Словения. Покрышка бескамерная 4 отверстия 4*50 10.5мм , так что диск под ступицы придется пересверливать
14.04.2016 в 17:39:53
Подскажите как сделать
Есть Угра НМБ-1 2005 года с шестигранными валами на 22
Хочу поставить культиваторы пропольники
Вопрос что использовать в качестве основы
Глубокую головку 22 на 80 мм найти не сложно , но материал хром-молибденовая сталь.
А это обычной сваркой не возьмешь.
Какие есть варианты попроще .
Не могу найти .
Раньше эти шестигранники на 22 горой в автомагазине лежали из стальной трубы
20.04.2016 в 10:06:43
Maksik, Дисков пока нет :( зато обкатал машинку, двигатель порадовал хоть и китаец а прёт как танк
23.04.2016 в 12:57:43
Малдер, На Авито дороже новых - цырк :) в шиномонтажах пока нет
24.04.2016 в 12:02:10
Малдер, 500р штука
24.04.2016 в 21:26:21
Доброго всем... Давно читаю форум, пишу первый раз - надо же начинать когда то)) Два года обладаю сим мотоблоком НМБ-1Н1 с калужским двигателем, брал в калуге в их фирменном магазине. Взял с калужским движком из за цены, цена с китайским движком была = Угра с калужским + китайский движок, такая вот ценовая политика. Руки вроде есть, сварочник тоже, все навесные помаленьку сам делаю подсматривая на форуме. Разработал фрезами где то соток 50 заросших бурьяном, первый год было 2 пары фрез потом добавил еще пару. Так вот с осени стал замечать дымок в выхлопе да и маслице поджирать начал, а щас по весне культивировал так вообще стал почти наравне с бензином кушать)) Лью 10w40 лукойловское полусинь, то что и в жигуленка. Купил кольца, раскидал движек, соответственно как и предполагал от них рожки да ножки остались, цилиндр в норме на ощупь ступенька вообще не чувствуется. Шок испытал увидев каленвал - выработка на глаз с полмилиметра, зазор между торцами вкладышей в собранном шатуне больше полумилиметра, причем задиров ни на вкладышах ни на шейке нет.. Странно, неужели это я :eek: его так ушатал за два года..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
