17.01.2010 в 13:27:23
Vovan77 Не заморачивайтесь сейчас с тягой и фрезами, начнете работу появятся потребности, вот и будете из этого исходить.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 14:36:50
Тягу поболее :) , обычно выберают те - кто с плугом работает или тяжести в горку возить... Полностью согласен с Djuse = "начнете работу появятся потребности, вот и будете из этого исходить." Можно поискать (я пытаюсь) АР = Активный Ротор, почемуто в переводе с итальянского = валики для стрижки газонов... :confused:
На моей, песчаной почве - можно 3ю пару фрез довесить - а то иногда закапывается по мотор.:cool:
17.01.2010 в 15:15:55
AE241 написал : Можно поискать (я пытаюсь) АР = Активный Ротор
На сайте
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 18:54:45
Vovan77 написал : Ну а меня можно поздравить! Одним НМБводом стало больше
Поздравляю с покупкой :applause: желаю чтоб долго служил! Если можете сделайте фото нового редуктора,собыраюсь и я поменять в своём НМБ-1М, на такой.
17.01.2010 в 19:04:31
Vovan77 Пока зима порасбирайтесь с возможнастями вашего МБ вот ссылки, правда там бенаси, на у вас качественная копия
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 20:17:43
Vovan77 написал : просто Н искал потому как усилие тяговое поболее и колеса дутики идут (просвет 170 вместо 145 на М)
Не переживайте насчет тяги, там запас по тяге огромный и не зависит там от какого то редуктора в ноге. Редуктор там поставили, чтобы вписаться в требования ГОСТ по безопасности на мотоблоки, в котором указано, что пахать можно на скорости не более 4 км/час, а без дополнительного редуктора скорость на НМБ больше. Если хотите больше тяги, вешайте больше грузов или ставьте грунтозацепы с хорошими зацепами:) Кстати дополнительный редуктор - дополнительная стоимость мотоблока :mad: ЗЫ. Еще пару фрез прикупите обязательно, очень рекомендую.
17.01.2010 в 21:55:53
Djuse написал : качественная копия
Модернизировали мотоблок,но ещё одного механизма не сделали,
каторый есть у Бенасси. Это дифференциальная ступица,
каторая при развороте разблокирует колёса и позволяет легко
обвёрнуться. Надеюсь это у Кадви в будущем :)
Ссылка на видео,где видно,как легко оборачиваеться мотоблок:
17.01.2010 в 22:04:24
Alvis написал : Это дифференциальная ступица,
Может посчитали блок неочень надежным?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 22:05:02
Alvis написал : ,собыраюсь и я поменять в своём НМБ-1М, на такой.
Я тоже, притом в моей инструкции есть его чертеж Кино впечатляет, интересно бы на эту ступицу посмотреть,
17.01.2010 в 22:08:58
Форумчане может у кого нибудь есть плуг Зыкова,нужны размеры. Ну уж очень красыво и легко с ним пашет :a
17.01.2010 в 22:12:32
Бело написал : Кино впечатляет, интересно бы на эту ступицу посмотреть,
в гагарине начали делать похожую ступицу для своего мотоблока.
на первых двух фото оригинальная бенасси с выставки
третья и дальше гагаринская
17.01.2010 в 22:19:06
alex_k У Вас -же российский мотор, как он работает?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 22:23:47
alex_k написал : в гагарине начали делать похожую ступицу для своего мотоблока.
А ссыочкой не осчасливите
Djuse написал : alex_k У Вас -же российский мотор, как он работает?
У меня тоже сезон пока отработал нормально
17.01.2010 в 22:25:24
Бело написал : пока отработал нормально
А почему пока? Если работает нормально пока непишут.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
17.01.2010 в 22:31:31
Djuse написал : А почему пока? Если работает нормально пока непишут.
Всему приходит конец - рано или поздно
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу