мотоблок НМБ-1 Кадви

Бело написал :
Вопрос к y212, если не затруднит, как заказать и получить суппорт от Н для замены М

понятия не имею, этот вопрос не ко мне, звоните в магазин

Serega75 написал :
К сожалению попробовать фрезы не пришлось.

Я работал этой весной фрезами "гусиные лапки". Не могу сравнить с фрезами в комплекте, но мне понравилось. Я ими целену окучил, которую не паахали лет 40

Y212 написал :
понятия не имею, этот вопрос не ко мне, звоните в магазин

Вы так бодро начали так что звиняйте

"сообщение для Dmitry95 А можно сфотографировать эту борозду, лучше вместе с фрезами и выложить сюда, а то, не видя предмета, трудно что-либо сказать-посоветовать.
Возможно, это след от неправильно собраной фрезы."

Это фотографии с двух сторон ноги.
Но оказалось у страха глаза велики - поначалу показалось чуть ли не насквозь
протерло, но поменял только болт, его почти весь истерло.
Причина-как и было предположение- неправильная установка фрез.

А я сегодня перестарался с халявной "зеленкой"
С трудом за 4 прохода вбил в грядку кучу травы. Грядка получилась в полтора раза шире чем надо

UAS55 написал :
Причина-как и было предположение- неправильная установка фрез.

Поясните, пожалуйста, в чем заключается не правильная установка фрез, не хотелось бы нарваться?

Сергей771 Ножи фрезы, которые загнуты к ноге мотоблока должны прикручиваться с наружной стороны щеки фланца оси фрезы, а ножи, которые загнуты от ноги мотоблока, должны прикручиваться к внутренней щеке. К сожалению фотографии нет, может кто-нибудь выложит. Объяснил, как понимаю сам.

2Dmitry95 Да вот же постом выше 2AE241 выложил фото, там хорошо видно что левый нож устанавливается справа, а правый - слева от фланца, т.е. ножи как бы перекрещиваться должны.

Спасибо, понял, интуитивно установил правильно. Нашел 2 колеса от "москвича" на 5 дырок, по фланцу подходят.На ветке про "Неву" читал, что на большой резине, даже на не елочном протектере, МБ тащит не хуже, чем на ГЗ. Самому пока поздно пробовать (все засажено).Если кто пробовал, подскажите.

На Неве как то пробовал колеса от Запорожца, хорошо только на асфальте. В огород один раз заехал с телегой, на большой скорости проскочил метров 30 и встал. Это было как раз после выкапывания картошки,земля рыхлая, пришлось МБ и телегу выносить на руках. Одел родные колеса и свободно ездил с грузом по огороду.

Сергей771 написал :
Спасибо, понял, интуитивно установил правильно. Нашел 2 колеса от "москвича" на 5 дырок, по фланцу подходят.На ветке про "Неву" читал, что на большой резине, даже на не елочном протектере, МБ тащит не хуже, чем на ГЗ. Самому пока поздно пробовать (все засажено).Если кто пробовал, подскажите.

Масса мотоблока имеет значение к тому же, я переобув агро с 12 елки на лысую москвичевскую 13 получил только выигрыш на мягких грунтах. (но масса мотоблока доходит до 200 кг)
Причина неудач часто скрывается видимо в давлении, на такой широкой резине с весом мотоблока хватит и 0,9 атм а может и меньше, лишь бы не проворачивало на ободе.

• как не крути имеет значение сцепной вес.

в выходные ровнял дно котлована
Приспособили мотоблок гонять щебенку. Идея была в этой теме года два назад.
сцепка от плуга и полчаса работы
итог на фото .
выровняли примерно за час в два приема.

вес ровнялки получился около 25 кг

Да!!!Не проще и дешевле было "тажиков" или "хачиков" пригнать-дешевле бы обошлось,а вообще то вопрос:для чего эта яма?

zav_gar Люди разные бывают....

zav_gar написал :
дешевле было "тажиков" или "хачиков" пригнать-дешевле бы обошлось

расценки везде разные.
в нашей местности таджики раскормленные, а мотоблок в сарайке стоит и кушать не просит.

угра не должна стоять,у меня н11,но движок заменил:снял с электростанции хонду GX200 поставил на мотоблок,а родной на станцию,небо и земля!Вроде одинаковые, а японец мощнее Кадви 168F-2 и на малых оборотах крутящий больше.

zav_gar написал :
и на малых оборотах крутящий больше.

Для электростанций по другому движки настраиваются. В том числе и регулятор оборотов. Точностей сейчас не помню.

Ничего не настраивал,Хонда это не китаец,не звенит,не плавает.Один минус привередлив к бензину и маслу.

zav_gar написал :
снял с электростанции хонду GX200 поставил на мотоблок,а родной на станцию,небо и земля!Вроде одинаковые, а японец мощнее Кадви 168F-2 и на малых оборотах крутящий больше.

так движки по кубикам отличаются на 17%
чего в этом удивительного что тянут по разному. ?

Никакого отличия в них нет,ни в объёме,ни в мощности.Бензобак по другому стоит,карбюратор другой,воздушок и заводилку от кадви поставил.ВСЁ ОДИН В ОДИН!Даже диаметр вала и вылет!