Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

26.03.2008 в 18:04:38

с футоркой всё понятно, спасибо, как-нибудь может займусь... выбрасывать вроде жалко, но ремонтом заниматься сейчас "влом" - посевная на носу...

ну а по существу? :)

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

26.03.2008 в 21:35:46

Basilio написал : ну а по существу?

вы сначала раскажите чего вас после мантиса потянуло в весовую категорию 50кг , да еще с китайскими моторами

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.03.2008 в 11:19:08

китайские?? не подозревал... у Caiman-ов написано: двигатель Subaru, Япония и Subaru-Robin (неясно чей) и весом они соответственно 12 и 20 кг. У Крафтсмэна мотор B&S (чей?), он тяжелее - 40 кг...

Если в/у моторы китайские, прошу сообщить - очень ли это плохо и, если так, посоветуйте что-либо поприличнее (брэнд, модели и т.п.).

По весу - я пока никуда не перешел, нахожусь в поиске... :a Мантисс слабоват, им хорошо культивировать разве что по уже перекопанной с осени, а лучше даже по весне почве, с удаленными сорняками... хотя и эти - в/у - не лучше... может надо посмотреть помощнее...

Ваше мнение?

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

27.03.2008 в 11:49:41

Basilio написал : китайские?? не подозревал...

а что может быть у CRAFTSMAN мод. 29701 при такой цене

Basilio написал : Caiman-ов написано: двигатель Subaru, Япония и Subaru-Robin

эти могут быть и из японии. только смотрите серию лучше брать Subaru-Robin модели движков серии EY - это середина линейки . не сильно дорогие и достаточно живучие примерно 1000 часов до капиталки.
EX это вообще промышленная линейка , но они дроже.

Basilio написал : посоветуйте что-либо поприличнее (брэнд, модели и т.п.).

что либо приличное в 20 тыс не уложитесь. нужно искать компромис
например Кайман 45RC2.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.03.2008 в 12:34:43

Солидный агрегат: http://www.dom-sad.ru/product/?id=47971

для целины... (у меня уже не целина ващета, хотя лучше с запасом...) но тяжеловат - 46-53 кг, и габариты впечатляют - 82х82х60 см... движки у всех 45-х - ЕХ-13... проще тещу в машину загрузить... с лопатой... :a
по цене можно конечно и подняться - до 25... что еще посмотреть из фирм - как Craftsman? кто еще?

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

27.03.2008 в 14:30:25

так по вашей ссылке все претенденты в шапке есть
есть похожий ресурс чуть с другими производителями http://www.rumag.ru/subcategory/?id=604 попробуйте там поискать. по вашей ссылке есть сравнение движков Subary и Honda . сравнение конечно кривое . самый совершенный движок Субару сравнивается с бытовой Хондой и полубытовым бригсом. но зато можно посмотреть в картинках что такое Honda GC движки в CRAFTSMAN еще проще сделаны

по весу решать вам , но 50 кг с реверсом это не много.
я 90 кг мотоблок использую и на глине мне не кажется много.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

27.03.2008 в 17:12:35

посмотрел... из средних остановился на Кайман MB 86R (движок Subaru-Robin ЕН 092 - как?) и MTD T/240 OHV 500 (движок свой - МТД). по весу - до 20 кг. Покрупнее, хотя боюсь с ним в парник не сунешься - Кайман Compact 45R C или 45R C2 (с реверсом), оба с движком Subaru-Robin EX 13. эти до 53 кг...

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

27.03.2008 в 18:01:01

Basilio написал : по весу - до 20 кг. Покрупнее, хотя боюсь с ним в парник не сунешься -

я понял что вам нужно
Xonda FG205 . http://www.rumag.ru/product/?id=42041 у нее фрезы половинятся на две части. фрезы как у культиватора.
соответственно ширина обработки 24 и 45
движок GXV коммерческой серии
производство франция

а при большом желании докупите комплект опций

0
Вложение
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

28.03.2008 в 17:34:52

подумал, посовещались и решил брать нечто потяжелее - типа Кайман 45... хотя вроде и MTD ничего - у них есть модели со своими движками и с движками от Honda: BL 5061 GT и 5081 GT... как они в сравнении с Кайманами?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

01.04.2008 в 13:07:35

alex_k написал :

проезжал мимо сервиса мотоблоков, поплакался насчет своего Мантиса, ответ был такой: подобрать свечу бОльшего диаметра с тем же калильным числом, что и у родной, ну и рассверлить отверстие и нарезать соответствующую резьбу. без футорки, есессна.

есть опыт подобных манипуляций?

Вопрос по Кайману - что означают буквы S и R в названиях моделей 45S C2 и 45R C2?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

02.04.2008 в 14:52:50

Привет!

У меня такой Craftsman (как в первом посте). Уже два сезона отпахал. Пару раз нагар со свечи счищал, да масло менял. Как только купил и попробовал, понял, что "не айс"! Заточил ножи - "айс"!!! По целине, кончно, можно и по тяжелее технику взять, но по второму разу пахал с пивом в руке :) И конечно проблема с травой и корешками - быстро налипает на ножи, сцуко. Пробовал снимать предварительно дерн (2см), а потом пахать - по скорости, примерно, одно и тоже выходит.

По движку - помню точно, что когда брал, они предлагались в двух комплектациях, с Китайским движком подешевле. Как сейчас обстоят дела - не знаю.

Если будут вопросы - пожалуйста в личку или попросите в эту тему заглянуть, а то боюсь потеряю веточку.

Удачи!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу