slavargon написал : надо какой то фиксатор придумывать чтобы не снимался
проще простого :)
стакан вращающейся части, который надевается на стойку, завальцовываем снизу (или навариваем шайбу). В стойке сверлим отверстие под штифт, а в стакане - диаметрально расположенные отверстия чуть большего диаметра. Так, чтобы после сборки конструкции в рабочее положение, отверстия оказались на разной высоте. Надеваем флюгер на стойку, выставляем отверстия соосно, вставляем внутрь конструкции через отверстия в стакане штифт, отверстия маскируем (шпаклюем, красим).
Как снять флюгер (например, для ТО) будете знать только Вы - прекраааасный дополнительный заработок ;)