Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

11.06.2013 в 23:46:03

МШтиль, Здравствуйте, Алексей (извините). Рад Вашему появлению на форуме. Не в ноже дело. Ее колбасит даже вообще без насадок. Просто лежит на земле на х.х. - дрожит вся. Начинаешь набирать обороты, начинается вибрация как на плохо отбалансированном инструменте. Кроссворд из трех букв.

0
Аватар пользователя
МШтиль

Местный

Регистрация: 02.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 196

12.06.2013 в 00:59:49

vitil, Здравствуйте :) Страшные вещи рассказываете, конечно такого не должно быть. Для начала можно проверить регулировку клапанов и промыть карбюратор. Еще можно заменить свечу, фильтры и топливо.

0
Аватар пользователя
der-traktor

Местный

Регистрация: 14.05.2009

Москва

Сообщений: 1156

12.06.2013 в 15:49:00

doberman_199 написал : Никто не знает что ли?

По Вашему описанию не понятно. Запишите видео работы косы, выложите на ютуб, ссылку сюда.

0
Аватар пользователя
der-traktor

Местный

Регистрация: 14.05.2009

Москва

Сообщений: 1156

12.06.2013 в 15:54:52

vitil написал : как Д-108 на одном цилиндре

Винты на кожухе сцепления все затянуты ? 2-й вариант - осмотреть башмаки сцепления и смазать легонько их оси. Возможно неравномерно расходятся, отсюда дисбаланс.

0
Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

12.06.2013 в 22:42:58

МШтиль, der-traktor, Спасибо, ребята, за советы. Попробую разобраться.

0
Аватар пользователя
Коняка

Местный

Регистрация: 06.06.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 166

13.06.2013 в 13:11:07

Доброго здоровья!

Коса, FS-130, очень нравится, особливо после электрического викинга. Пока отжег два бака на траве, леской 2.7. Катушка 30. Пока режим попеременный, три четыре на полном взмаха, потом хх секунда на 20-30. Пущай обкатывается. Какой режим измерения выбирать на EDT7? режим для двойного зажигания, или четырехтактный режим? При измерении ХХ прыгают показания, на слух работа без пропусков, обороты немного плавают. Отверткой (LA) на слух поднял ХХ,
хх был задушен сервисмэном, при первоначальном запуске косы на пустом баке. На полном баке, естественно, хх упал, пришлось поднимать.

Что может греться в штанге, между ручкой и редуктором, примерно посредине? Нагревается в этом месте больше чем редуктор, после работы редуктор чуть теплый.

Есть ли у кого возможность замерить и сравнить высоту выхода лески относительно кнопки у 25 и 30 катушек? Думаю, может использовать, две катушки для разной травы, для расчистки 30, для газона 25 с меньшем кордом.

А так прекрасный инструмент, использовать лучше в наушниках (защитный щиток), особенно при работе у дома или забора.

0
Аватар пользователя
Гость

Местный

Регистрация: 01.01.1970

Вологда

Сообщений: 188626

13.06.2013 в 22:53:00

Всем доброго времени суток.Владею головой косы FS 130 4-MIX.Проблем в следующем-когда вытягиваю трос то возникает компрессия(как будто в стену упирается) при этом раздается еле заметный "пук", как будто декомпрессионный клапан не полностью открывается и давление падает медленно. Но если дергать резко и с силой, то естественно все пролетает и пускается с 1 рывка.Зазоры в клапанном механизме проверял, все гуд!Проблема конечно не большая,но неприятная, у всех запуск легко проходит, а у меня с пляской.Может кто то разбирал этот движок или знает где находиться декомпрессионный клапан?Может попробовать промыть его жидкостью для промывки автомобильных форсунок или попросту керосином с ацетоном 50:50, только бы сальники не съело...

0
Аватар пользователя
МШтиль

Местный

Регистрация: 02.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 196

14.06.2013 в 01:03:36

Uronov, как такового декомпрессионного клапана там нет. Облегчение запуска происходит за счет открывания впускного и выпускного клапанов при запуске. На распредвале расположен подвижный кулачок, который открывает клапаны при вытягивании шнура, а после запуска за счет центробежной силы убирается внутрь распредвала. Возможно этот кулачок заедает и не открывает клапаны.

0
Аватар пользователя
Trek

Местный

Регистрация: 16.06.2010

Новороссийск

Сообщений: 742

14.06.2013 в 06:01:53

у меня такая же фигня была на новой косилке. нужно отрегулировать клапана. что под этим подразумевается не знаю но после возрата косилки на регулировку все стало на свои места.

0
Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

19.06.2013 в 22:25:45

МШтиль написал : Для начала можно проверить регулировку клапанов

Здравствуйте, Алексей. проверил зазоры в клапанах и вот что получилось. Поршень в вмт, щуп 0,1 входит и выходит свободно, без зажимания. Делаю один оборот маховика, поршень снова в вмт - щуп не входит вообще - зазора нет. Еще оборот - входит, еще оборот - не входит. Так и должно быть? Или что-то "немного кривое"? Свеча и фильтры в порядке. Правда на свече масляный нагар, нужно масла поменьше добавлять в смесь.

der-traktor написал : Винты на кожухе сцепления все затянуты ?

Добрый вечер. Все затянуто, чистое, затираний нет вроде. Если смазывать оськи башмаков, чем посоветуете?

0
Аватар пользователя
МШтиль

Местный

Регистрация: 02.11.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 196

19.06.2013 в 23:20:39

vitil, Здравствуйте! Так и должно быть. Регулируйте в свободном положении (когда не зажимает). Масло 1:50

0
Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

19.06.2013 в 23:27:38

МШтиль написал : Так и должно быть

Понятно, спасибо!

0
Аватар пользователя
der-traktor

Местный

Регистрация: 14.05.2009

Москва

Сообщений: 1156

22.06.2013 в 10:40:32

vitil написал : чем посоветуете?

В конце сезона КАпаю по 2 капли трансмиссионного масла 75w80 (осталось гр 100 после замены в кпп автомобиля). Думаю подойдет абсолютно любая смазка. Посмотрите еще на лопасти вентилятора - грязи прилично собирается, возможен дисбаланс.

0
Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

23.06.2013 в 01:02:33

der-traktor написал : 75w80

Принято. Сегодня была первая попытка - регулировка клапанов. Сводил до минимума. Завелась плохо, х.х неустойчивый, очень неравномерный - глохнет, сильная вибрация на ручках при раскрутке - больше, чем была. Завтра продолжу, отпущу немного. Лопасти относительно чистые, объемы работы небольшие.

0
Аватар пользователя
vitil

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Мурманск

Сообщений: 1327

23.06.2013 в 18:44:00

Повторная регулировка клапанов. Сделал зазор без зажимания щупа - почти свободно "входит выходит". Завелась хорошо. Вибрация меньше, чем вчера, но не пропала полностью. Х.х. неустойчивый, пришлось добавить винтом LA. На х.х. работа неравномерная, такое впечатление, что двигатель "пропускает" такты - в самый раз начать менять фильтры, свечи и т.д. Осталось в кроссворде две буквы).

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу